Apă în servofrână și motor din cauza scurgerilor înfundate (Passat B5)

Motor / echipare

Volkswagen Passat B5 și B5.5 (benzină și diesel)

Perioada menționată

1996–2005

Simptome

Apă acumulată sub parbriz (camera de ventilație) care ruginește servofrâna din interior: pedală de frână tare, frânare redusă sau cedare; dacă membrana se perforează, motorul aspiră apă (emulsie sub bușonul de ulei) și se poate bloca. De asemenea mochetă umedă din cauza scurgerilor înfundate de la aerul condiționat sau trapă.

Cauză posibilă descrisă

Scurgerile camerei de ventilație necurățate. În 2007, grupul VAG a emis un buletin (TSB 51B8) pentru verificarea scurgerilor; înlocuirea servofrânei, conductelor și pompei de vid costa circa 980 de lire.

Verificare în service

Curăță scurgerile de sub parbriz; verifică dacă e apă acolo și emulsie sub bușonul de ulei; pipăie mocheta.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală