Consumă lichid de răcire din cauza unei garnituri de chiulasă poroase (Passat 2.0 TDI 140 CP, 2006–2007)

Motor / echipare

VW Passat B6 2.0 TDI de 140 CP din 2006 și 2007

Perioada menționată

2006–2007

Simptome

Nivelul lichidului de răcire scade mult și trebuie completat des.

Cauză posibilă descrisă

Potrivit L'argus (februarie 2009), la Passat 2.0 TDI de 140 CP din 2006 și 2007 s-a constatat un consum excesiv de lichid de răcire din cauza porozității garniturii de chiulasă. VW a stabilit o grilă de contribuții la plata reparației.

Verificare în service

Verifică nivelul lichidului de răcire cu motorul rece și nu mai conduce dacă se aprinde martorul de temperatură. Pentru a confirma garnitura de chiulasă, service-ul poate testa circuitul sub presiune și poate căuta gaze de ardere în lichidul de răcire.

Cost menționat în sursă

Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală