DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Alfa Romeo
Defecțiuni cunoscute la Alfa Romeo Giulietta.
2010–2020 · Benzină / Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
Vrei să-l cumperi second-hand?Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate, despre ce campanii să-l întrebi pe vânzător și la ce să te uiți la proba de drum.Înainte să cumperi
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Motoare: 1.4 TB / MultiAir (Benzină)
Actuatorul MultiAir fără presiune de uleiDistribuție (actuator MultiAir)
- Motor / echipare
- 1.4 MultiAir (aspirat și turbo) și 0.9 TwinAir, care folosește același sistem: Fiat 500, Punto, Tipo, 500X; Alfa MiTo și Giulietta; Jeep Renegade și Compass; Abarth
- Perioada menționată
- 2009–2024
- Simptome
- Pornire la rece grea sau neregulată, sacadări, opriri și martor motor cu P1523 (presiune scăzută de ulei în sistemul MultiAir).
- Cauză posibilă descrisă
- Supapele de admisie sunt acționate de presiunea uleiului printr-un bloc electrohidraulic. Uleiul degradat, nivelul scăzut sau un filtru secundar murdar lasă sistemul fără presiune, iar în timp actuatorul cedează intern.
- Verificare în service
- Schimbă uleiul și filtrul cu specificația corectă, verifică filtrul-sită al sistemului MultiAir și măsoară presiunea uleiului înainte de a înlocui actuatorul.
- Cost menționat în sursă
- Schimbul de ulei: cel mai ieftin pas și adesea suficient; actuator MultiAir: aprox. 650–1.400 € (convertit din dolari)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Go-Parts: P1523 la Fiat 500XGo-Parts: P1523 la Fiat 500FiatForum: problema de pornire la rece a 1.4 MultiAir
Vezi fișa completăMotoare: 1.4 TB / MultiAir (Benzină) · 1.75 TBi (Benzină) · 1.6 / 2.0 JTDm (Diesel)
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
MultiAir, calamina TBi, cutia TCT și campanii la GiuliettaPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Alfa Romeo Giulietta (benzină și JTDm)
- Perioada menționată
- 2010–2020
- Simptome
- Unitatea MultiAir și bobinele (rar) la 1.4 TB MultiAir; calamină pe injectoarele și admisia TBi cu injecție directă la kilometraj mare; suporți de motor slabi la JTDm; ambreiajul cutiei TCT care se uzează în oraș; apă în portbagaj pe la ștergătorul spate și fire rupte în hayon.
- Cauză posibilă descrisă
- Rechemări: brațe față posibil defecte (februarie–mai 2010), un cablaj care putea dezactiva schimbarea treptelor (2010–2015) și un furtun al intercoolerului diesel care se putea desprinde (23.03.2018–6.11.2019).
- Verificare în service
- Verifică campaniile după VIN; testează TCT la plecare; verifică portbagajul și cablajul hayonului.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoare: 1.6 / 2.0 JTDm (Diesel)
Condiție de aplicare: Doar 2.0 JTDm.
EGR, filtru de particule, turbo, volantă cu masă dublă și pompă de apă la 2.0 MultijetEvacuare și emisii
- Motor / echipare
- 2.0 Multijet / JTDm de 1956 cm³ (140–170 CP): Fiat Freemont, Alfa Romeo Giulietta și 159, Lancia Delta, Fiat Bravo
- Perioada menționată
- Aprox. 2008–2016
- Simptome
- Martorul de motor și pierdere de putere (EGR); regenerări dese sau avertizarea filtrului de particule în oraș; șuierat sau fum de la turbo; vibrații la pornire și la eliberarea ambreiajului; pierdere de lichid de răcire.
- Cauză posibilă descrisă
- Auto Świat (Polonia) descrie punctele slabe ale acestui motor: supapa EGR cu comandă electrică dă bătăi de cap la mașinile grupului Fiat, toate au filtru de particule care suferă în oraș, turbina cedează mai ales la kilometraje mari, volanta cu masă dublă se strică la un stil de condus brusc, iar pompa de apă pierde pe la simering sau își rupe paletele, ceea ce poate suprasolicita cureaua de distribuție.
- Verificare în service
- Citește codurile EGR și ale filtrului de particule; ascultă volanta cu masă dublă la pornire și oprire; schimbă pompa de apă odată cu cureaua de distribuție; fă drumuri lungi ca filtrul să se poată regenera.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăMotoarele acestui model
- 1.4 TB / MultiAirBenzină
- 1.75 TBiBenzină
- 1.6 / 2.0 JTDmDiesel