DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Ford
Probleme frecvente Ford Kuga (III) 2.5 Plug-in Hybrid.
2019–2026 · Hibrid plug-in
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Buletin pentru Escape din SUA din 2021, geamănul lui Kuga.
Fluturare sau zdrăngănit în față peste 105 km/h din cauza lamelor grilei activeCaroserie
- Motor / echipare
- Kuga (III) (Escape în SUA)
- Perioada menționată
- 2021
- Simptome
- De la circa 105 km/h se aude o fluturare sau un zdrăngănit de plastic în față; la viteze mai mici nu se aude.
- Cauză posibilă descrisă
- Lamelele grilei active a radiatorului vibrează în curentul de aer. Ford descrie problema în mesajul tehnic SSM 50255 pentru Escape din 2021 fabricate între 10/8 și 20/9/2021: service-ul deschide și închide lamelele cu echipamentul de diagnoză pentru a vedea dacă zgomotul se schimbă.
- Verificare în service
- Notează viteza la care începe. La service, cere acționarea lamelelor grilei active cu diagnoza pentru a vedea dacă zgomotul se schimbă. Ford spune că mașina este sigură de condus.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Bateria hibridului plug-in și electronica la Kuga IIIBaterie de înaltă tensiune
- Motor / echipare
- Ford Kuga III (benzină, hibrid, hibrid plug-in și diesel)
- Perioada menționată
- Din 2019
- Simptome
- La hibridul plug-in, risc de incendiu al bateriei din cauza gestionării încărcării; baterii de 12 V slabe, sistem multimedia lent și zgomote interioare; proprietarii menționează apă pe podea din priza de aer a încălzirii.
- Cauză posibilă descrisă
- Rechemarea pentru plug-in înlocuiește piese sau actualizează regulatorul de încărcare; primele mașini nu aveau aerisirea bateriei, iar gazele fierbinți puteau ajunge la alte piese.
- Verificare în service
- Verifică după VIN campania hibridului plug-in și urmează indicațiile de încărcare; testează bateria de 12 V.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Același motor 2.5 hibrid ca Escape-ul american; rechemarea citată este din SUA: întreabă Ford după VIN.
Avarie a motorului 2.5 hibrid cu risc de incendiuMotor
- Motor / echipare
- 2.5 cu ciclu Atkinson al hibridelor și plug-in-urilor (în SUA, Escape 2020–2023, Maverick 2022–2023 și Lincoln Corsair 2021–2023; în Europa, Kuga III)
- Perioada menționată
- 2020–2023
- Simptome
- Zgomote neașteptate ale motorului, pierdere de putere sau fum; dacă motorul cedează, uleiul sau vaporii de benzină pot ajunge pe piese fierbinți.
- Cauză posibilă descrisă
- Defecte izolate de fabricație pot face motorul să cedeze prematur. Ford a rechemat aceste mașini în SUA în 2022 (22V-484) și a extins campania la 125.322 în 2023 (23S27), care o înlocuiește pe prima; mașinile deja reparate în prima campanie au nevoie de noua soluție.
- Verificare în service
- Dacă apar zgomote, pierdere de putere sau fum, oprește și stinge motorul cât mai repede; întreabă Ford după VIN dacă există o campanie pentru mașina ta.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.