Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Ford Kuga (III).

2019–2026 · Benzină / Hibrid / Hibrid plug-in / Diesel · 4 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Ford Kuga (III), fotografie reală a acestei generații
Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 4 motoare.

1.5 EcoBoost

Benzină

2.5 Hybrid · 2.5 Plug-in Hybrid

2.5 Hybrid (Hibrid) · 2.5 Plug-in Hybrid (Hibrid plug-in)

  • Avarie a motorului 2.5 hibrid cu risc de incendiuMotor
    Perioada menționată
    2020–2023
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

    Condiție de aplicare: Același motor 2.5 hibrid ca Escape-ul american; rechemarea citată este din SUA: întreabă Ford după VIN.

1.5 / 2.0 EcoBlue

Diesel

  • Filtrul de particule la motoarele diesel Ford: regenerare și emisiiEvacuare și emisii
    Perioada menționată
    2014–2023
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

    Condiție de aplicare: Fabricate până la 19 ianuarie 2023.

  • Curea de distribuție în baie de ulei la 2.0 EcoBlueDistribuție
    Perioada menționată
    Din 2016
    Kilometrajul menționat
    Ce spune fișa: Motorina din regenerările neterminate ale filtrului de particule ajunge în ulei și degradează cureaua, care funcționează în el; în cazuri extreme se desprinde material care înfundă sita pompei de ulei. Ford a scurtat intervalul de schimb al curelei, întinzătorului și rolelor de la 10 ani sau 240.000 km la 6 ani sau 160.000 km la Transit și Transit Custom.

    Condiție de aplicare: Doar 2.0 EcoBlue (curea în ulei); confirmă intervalul versiunii tale în service.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Ford Kuga (III)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.5 EcoBoostBenzină44 cu condiții8
2.5 HybridHibridCele mai puține33 cu condiții8
2.5 Plug-in HybridHibrid plug-inCele mai puține33 cu condiții8
1.5 / 2.0 EcoBlueDiesel44 cu condiții8

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 2.5 Hybrid (Hibrid), 2.5 Plug-in Hybrid (Hibrid plug-in).

Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Hibrid, Hibrid plug-in.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Ford sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Ford pentru airbaguri și centuri (2001–2026)Airbaguri și centuri

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Ford pentru direcție (2003–2026)Direcție

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Ford pentru sistemul de combustibil (2002–2026)Alimentare cu combustibil

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Ford pentru propulsia electrică și hibridă (2010–2026)Propulsie electrică

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Ford pentru roți, punți și suspensie (2001–2026)Suspensie și direcție

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Ford pentru motor, transmisie și software (2000–2026)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Ford pentru electricitate, iluminat și electronică (2002–2026)Sisteme electrice și electronice

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă
Campanii Ford pentru caroserie, scaune și accesorii (2001–2026)Caroserie

Cum o verifici: Verifică după VIN dacă vreuna dintre campanii este în așteptare (la dealer sau pe site-ul DVSA) și fă verificarea sau înlocuirea cerută.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 7 verificate

Răcire

  • Fii atent la: La accelerare maximă sau la urcarea unei pante cu încărcătură apare avertizarea de supratemperatură a lichidului de răcire și se aprinde martorul motorului, cu P1285 sau P1299; nivelul lichidului este în regulă.

    Cere să se verifice: Cu avertizarea de supratemperatură, oprește într-un loc sigur și lasă motorul să se răcească; nu deschide vasul la cald. La service, menționează codurile P1285/P1299 și mesajul SSM 54114.

Caroserie

  • Fii atent la: De la circa 105 km/h se aude o fluturare sau un zdrăngănit de plastic în față; la viteze mai mici nu se aude.

    Cere să se verifice: Notează viteza la care începe. La service, cere acționarea lamelelor grilei active cu diagnoza pentru a vedea dacă zgomotul se schimbă. Ford spune că mașina este sigură de condus.

Baterie de înaltă tensiune

  • Fii atent la: La hibridul plug-in, risc de incendiu al bateriei din cauza gestionării încărcării; baterii de 12 V slabe, sistem multimedia lent și zgomote interioare; proprietarii menționează apă pe podea din priza de aer a încălzirii.

    Cere să se verifice: Verifică după VIN campania hibridului plug-in și urmează indicațiile de încărcare; testează bateria de 12 V.

Alimentare cu combustibil

  • Fii atent la: Miros de benzină în compartimentul motor sau sub mașină, martorul motorului și, în cel mai rău caz, incendiu sub capotă.

    Cere să se verifice: La miros de benzină, nu porni motorul și du mașina la service; întreabă Ford după VIN dacă mașina are actualizarea sau o campanie echivalentă.

Motor

  • Fii atent la: Zgomote neașteptate ale motorului, pierdere de putere sau fum; dacă motorul cedează, uleiul sau vaporii de benzină pot ajunge pe piese fierbinți.

    Cere să se verifice: Dacă apar zgomote, pierdere de putere sau fum, oprește și stinge motorul cât mai repede; întreabă Ford după VIN dacă există o campanie pentru mașina ta.

Evacuare și emisii

  • Fii atent la: Regenerări ale filtrului la temperatură excesivă, filtru deteriorat și emisii de particule peste limită: mașina poate pica testul de emisii la inspecția tehnică.

    Cere să se verifice: Întreabă Ford după VIN dacă rechemarea 24E06 este în așteptare; verifică filtrul și istoricul regenerărilor înainte de inspecția tehnică.

Distribuție

  • Fii atent la: Adesea fără avertizare: resturi de curea în ulei, avertizare de presiune a uleiului sau ruperea curelei cu avarie gravă a motorului.

    Cere să se verifice: Respectă noul interval de 6 ani sau 160.000 km, verifică starea curelei și dacă nivelul uleiului crește (diluare cu motorină); evită drumurile care întrerup regenerările.

Coduri OBD pe care merită să le cauți

Dacă te lasă să citești memoria de erori cu un cititor OBD, acestea sunt codurile menționate în fișele acestui model:

P1285P1299

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Ford

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare