DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot
Probleme frecvente Peugeot 2008 (II) 1.2 PureTech.
2019–2026 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
8 defecțiuni cunoscute cu surse
Degradarea curelei de distribuție în uleiDistribuție / ungere
- Motor / echipare
- 1.0 / 1.2 PureTech (EB2) pe Peugeot 208/2008/308/3008/5008, Citroën C3/C4/C5 Aircross, DS 3, Opel Corsa/Crossland/Grandland
- Perioada menționată
- 2012 – aprox. 2022
- Simptome
- Martor presiune ulei, pedală de frână tare sau cu asistență redusă, consum de ulei, fum albastru, scârțâit în față, turbina șuieră sau pierde putere.
- Cauză posibilă descrisă
- Cureaua de distribuție lucrează în baie de ulei și se degradează (mai ales la drumuri scurte și diluarea uleiului cu combustibil). Resturile înfundă sita pompei de ulei, filtrul pompei de vacuum a frânelor, alimentarea turbinei și solenoizii distribuției variabile. Stellantis a anunțat compensații pentru proprietarii afectați în 2025.
- Verificare în service
- Măsoară cureaua prin orificiul de umplere cu ulei cu scula producătorului. Confirmă dacă s-a făcut campania pompei de vacuum.
- Cost menționat în sursă
- Pompă de vacuum: 500–800 €; curea cu curățarea circuitului de ulei: considerabil mai multSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
PMM: întreținerea 1.2 PureTechGates Tech Zone: cureaua în ulei PureTechCarchecker: Citroën C4 Cactus 1.2 PureTechAu7o: Peugeot 2008 PureTech
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.
Smucituri și convertizorul de cuplu la EAT6/EAT8Cutie de viteze automată
- Motor / echipare
- Cutii automate Aisin EAT6 și EAT8 (308, 3008, 5008, 508, 2008, C4 Picasso, C5 Aircross, C4, DS 7, Grandland…)
- Perioada menționată
- 2013–2026
- Simptome
- Ezitare sau smucitură între 1 și 2, vibrații ale convertizorului de cuplu în trafic, schimbări bruște sau întârziate și avertizare de defect al cutiei, mai ales la 3008 din 2017–2019.
- Cauză posibilă descrisă
- Uzura sau derapajul convertizorului de cuplu, depuneri în supape din cauza uleiului degradat și defecte de software. Peugeot consideră uleiul pe viață, dar uleiul murdar sau puțin provoacă schimbări bruște.
- Verificare în service
- Verifică nivelul și starea uleiului, actualizează software-ul cutiei la dealer și, după schimbul de ulei, înregistrează-l cu DiagBox și resetează adaptările.
- Cost menționat în sursă
- Schimb de ulei și actualizare: soluția cea mai frecventă; convertizor sau bloc de supape: reparație la service specializatSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Service4Service: cutiile Peugeot EAT6 și EAT8Service4Service: cutiile Citroën EAT6 și EAT8French Car Forum: uleiul și adaptarea EAT6Autodoc: probleme frecvente ale Peugeot 3008
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar 1.2 Hybrid 48 V fabricat între 07.06.2023 și 21.01.2026.
Pătrunderea apei în alternatorul-demaror al 1.2 Hybrid 48 VSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- 1.2 Hybrid 48 V: Peugeot 208 și 2008, Citroën C3, C3 Aircross, C4 și C4 X, DS 3, Opel Corsa, Frontera și Mokka, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Fiat 600 și Grande Panda, Lancia Ypsilon
- Perioada menționată
- Din 2023
- Simptome
- Martorul motorului sau de defect electric, miros de încins sau de ars sub capotă și, în cazuri extreme, incendiu în compartimentul motor.
- Cauză posibilă descrisă
- Distanța dintre conducta filtrului de particule pentru benzină și protecția sistemului hibrid de 48 V (alternator-demaror) este prea mică: la umezeală poate intra apă, se poate forma un arc electric și se poate supraîncălzi. Stellantis a rechemat circa 700.000 de mașini în lume (36 de incidente, 12 cu incendiu) și nu recomandă spălarea motorului cu presiune până la reparație.
- Verificare în service
- Verifică rechemarea după VIN; nu spăla motorul cu apă sub presiune; la martor sau miros de ars, oprește și parchează în aer liber.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Italpassion: Stellantis recheamă 700.000 de hibride, printre care Alfa Romeo Junior și Fiat Grande Pandakfz-betrieb: risc crescut de incendiu la peste 800.000 de mașini (lista KBA de modele și date de fabricație)
Vezi fișa completăPeugeot 2008 (II) 1.2 PureTech: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.2 PureTech din Peugeot 2008 (II)
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- Stop & Start nu mai funcționează; Nu pornește (până la 04/10/2020); Martorul de diagnoză aprins; Martorul de diagnoză aprins (până în 2021); Martorul de diagnoză aprins (până la 17/02/2021); Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 21/02/2021); Martorul de diagnoză aprins (până la 30/06/2021); Lipsă de putere, martorul de presiune a uleiului și pierderea asistenței frânei din cauza uzurii premature a curelei de distribuție (până la 20/06/2022); Consum de ulei (până la 21/02/2023); Pornește greu; Scurgere de lichid de răcire din cauza porozității chiulasei; Smucituri și zdruncinături ale motorului din cauza calaminei, cu risc de deteriorare a motorului; [1.2 Hybrid (EB2 Gen 3)] Mesajul „anomalie cutie de viteze”: treptele nu intră sau mașina nu înaintează (până la sfârșitul lui august 2024); [1.2 Hybrid (EB2 Gen 3)] Martorul de diagnoză aprins (până la 27/12/2024)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Stop & Start nu mai funcționează: Cablul de masă sau bateria. 2) Nu pornește (până la 04/10/2020): Electromotorul. 3) Martorul de diagnoză aprins: Sonda lambda (până la 04/07/2022), senzorul de turație sau bobinele de inducție. 4) Martorul de diagnoză aprins (până în 2021): Calculatorul motorului, acoperit integral la mașinile sub 5 ani. 5) Martorul de diagnoză aprins (până la 17/02/2021): Bujii cu referință nouă sau chiar înlocuirea motorului. 6) Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 21/02/2021): Electrovalva pompei de ulei. 7) Martorul de diagnoză aprins (până la 30/06/2021): Pompa de benzină de înaltă presiune. 8) Lipsă de putere, martorul de presiune a uleiului și pierderea asistenței frânei din cauza uzurii premature a curelei de distribuție (până la 20/06/2022): Înlocuirea curelei de distribuție și, dacă e nevoie, a pompelor de ulei și de vacuum sau a motorului. Garanție extinsă la 10 ani sau 175.000 km. 9) Consum de ulei (până la 21/02/2023): Separatorul de vapori de ulei dacă consumă peste 0,3 l la 1.000 km. Garanție extinsă la 10 ani sau 175.000 km. 10) Pornește greu: Injectorul, rampa injectoarelor sau pompa de înaltă presiune, după diagnoză. 11) Scurgere de lichid de răcire din cauza porozității chiulasei: Chiulasa trebuie înlocuită. 12) Smucituri și zdruncinături ale motorului din cauza calaminei, cu risc de deteriorare a motorului: Curățarea chiulasei, bujiile, intercoolerul, separatorul de ulei sau motorul, după diagnoză. 13) [1.2 Hybrid (EB2 Gen 3)] Mesajul „anomalie cutie de viteze”: treptele nu intră sau mașina nu înaintează (până la sfârșitul lui august 2024): Mecanismul de schimbare a treptelor sau cutia trebuie înlocuite; rezolvat prin rechemarea MS7. 14) [1.2 Hybrid (EB2 Gen 3)] Martorul de diagnoză aprins (până la 27/12/2024): Șurubul variatorului arborelui cu came.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 2008 (II): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Peugeot 2008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 5 și 6 intră greu (până la 30/09/2020); [cutie manuală cu 6 trepte] Scurgere de lichid de ambreiaj (până la 20/06/2023 la dieselul DV5 și până la 31/05/2023 la 1.2 pe benzină); [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele sar (până la 08/02/2024); [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 1, 2 și/sau marșarierul intră greu (până la 08/02/2024); [cutie automată EAT8] Nu pornește la 1.2 PureTech; [cutie automată EAT8] Mesajul „defect cutie automată”
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 5 și 6 intră greu (până la 30/09/2020): Furcile, pinioanele și sincronizatoarele. 2) [cutie manuală cu 6 trepte] Scurgere de lichid de ambreiaj (până la 20/06/2023 la dieselul DV5 și până la 31/05/2023 la 1.2 pe benzină): Cilindrul receptor al ambreiajului trebuie înlocuit. 3) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele sar (până la 08/02/2024): Axul și caseta de selectare a treptelor. 4) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 1, 2 și/sau marșarierul intră greu (până la 08/02/2024): Furca, pinioanele și sincronizatorul. 5) [cutie automată EAT8] Nu pornește la 1.2 PureTech: Electromotorul trebuie înlocuit. 6) [cutie automată EAT8] Mesajul „defect cutie automată”: Blocul hidraulic și electrovalva sau cutia completă trebuie înlocuite.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 2008 (II): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Peugeot 2008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- Bătăi la traversa (puntea) spate (până la 04/07/2021); Zgomot la puntea spate (până la 25/10/2021); Bătăi în trenul față (până la 29/05/2022)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Bătăi la traversa (puntea) spate (până la 04/07/2021): Corectarea sau înlocuirea protecțiilor. 2) Zgomot la puntea spate (până la 25/10/2021): Repoziționarea sau înlocuirea protecțiilor traversei spate. 3) Bătăi în trenul față (până la 29/05/2022): Pivotul inferior al fuzetei față.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 2008 (II): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Peugeot 2008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- Contactul nu se poate pune (până la 22/09/2020); Apă la picioarele pasagerilor din față (până la 21/02/2021); Temperatura setată se pierde după luarea contactului (până la 04/05/2021); Imagine slabă a camerei de marșarier (până la 13/11/2021); Scaunul față coboară singur (până la 02/03/2022); GPS-ul localizează greșit mașina (până la 04/05/2022); Defecte ale navigației conectate (până la 02/04/2023); Fisură în zona centrală a airbagului șoferului (până la 30/06/2023); Ecranul bordului negru sau chiar ecranul tactil (până la 01/03/2024)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Contactul nu se poate pune (până la 22/09/2020): Blocajul electric al volanului. 2) Apă la picioarele pasagerilor din față (până la 21/02/2021): Verificarea țevilor sau înlocuirea casetei de scurgere. 3) Temperatura setată se pierde după luarea contactului (până la 04/05/2021): Fațada multifuncțională trebuie înlocuită. 4) Imagine slabă a camerei de marșarier (până la 13/11/2021): Camera trebuie înlocuită. 5) Scaunul față coboară singur (până la 02/03/2022): Comanda trebuie înlocuită. 6) GPS-ul localizează greșit mașina (până la 04/05/2022): Antena GPS. 7) Defecte ale navigației conectate (până la 02/04/2023): Actualizarea software-ului. 8) Fisură în zona centrală a airbagului șoferului (până la 30/06/2023): Airbagul trebuie înlocuit. 9) Ecranul bordului negru sau chiar ecranul tactil (până la 01/03/2024): Unitatea de supraveghere a radiofrecvenței trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 2008 (II): defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
- Motor / echipare
- Peugeot 2008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- Asistența la parcare nu funcționează (până la 13/09/2020); Hayonul nu se deschide (până la 26/07/2022); Clapeta rezervorului nu se închide (până la 16/01/2023); Stopurile spate deteriorate pe margine (până la 02/07/2023)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Asistența la parcare nu funcționează (până la 13/09/2020): Fasciculul și/sau senzorii. 2) Hayonul nu se deschide (până la 26/07/2022): Comutatorul. 3) Clapeta rezervorului nu se închide (până la 16/01/2023): Actuatorul. 4) Stopurile spate deteriorate pe margine (până la 02/07/2023): Stopurile trebuie înlocuite.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.