DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot
Probleme frecvente Peugeot 208 (II) 1.2 PureTech.
2019–2026 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
7 defecțiuni cunoscute cu surse
Degradarea curelei de distribuție în uleiDistribuție / ungere
- Motor / echipare
- 1.0 / 1.2 PureTech (EB2) pe Peugeot 208/2008/308/3008/5008, Citroën C3/C4/C5 Aircross, DS 3, Opel Corsa/Crossland/Grandland
- Perioada menționată
- 2012 – aprox. 2022
- Simptome
- Martor presiune ulei, pedală de frână tare sau cu asistență redusă, consum de ulei, fum albastru, scârțâit în față, turbina șuieră sau pierde putere.
- Cauză posibilă descrisă
- Cureaua de distribuție lucrează în baie de ulei și se degradează (mai ales la drumuri scurte și diluarea uleiului cu combustibil). Resturile înfundă sita pompei de ulei, filtrul pompei de vacuum a frânelor, alimentarea turbinei și solenoizii distribuției variabile. Stellantis a anunțat compensații pentru proprietarii afectați în 2025.
- Verificare în service
- Măsoară cureaua prin orificiul de umplere cu ulei cu scula producătorului. Confirmă dacă s-a făcut campania pompei de vacuum.
- Cost menționat în sursă
- Pompă de vacuum: 500–800 €; curea cu curățarea circuitului de ulei: considerabil mai multSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
PMM: întreținerea 1.2 PureTechGates Tech Zone: cureaua în ulei PureTechCarchecker: Citroën C4 Cactus 1.2 PureTechAu7o: Peugeot 2008 PureTech
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar 1.2 Hybrid 48 V fabricat între 07.06.2023 și 21.01.2026.
Pătrunderea apei în alternatorul-demaror al 1.2 Hybrid 48 VSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- 1.2 Hybrid 48 V: Peugeot 208 și 2008, Citroën C3, C3 Aircross, C4 și C4 X, DS 3, Opel Corsa, Frontera și Mokka, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Fiat 600 și Grande Panda, Lancia Ypsilon
- Perioada menționată
- Din 2023
- Simptome
- Martorul motorului sau de defect electric, miros de încins sau de ars sub capotă și, în cazuri extreme, incendiu în compartimentul motor.
- Cauză posibilă descrisă
- Distanța dintre conducta filtrului de particule pentru benzină și protecția sistemului hibrid de 48 V (alternator-demaror) este prea mică: la umezeală poate intra apă, se poate forma un arc electric și se poate supraîncălzi. Stellantis a rechemat circa 700.000 de mașini în lume (36 de incidente, 12 cu incendiu) și nu recomandă spălarea motorului cu presiune până la reparație.
- Verificare în service
- Verifică rechemarea după VIN; nu spăla motorul cu apă sub presiune; la martor sau miros de ars, oprește și parchează în aer liber.
- Cost menționat în sursă
- Gratuit în cadrul rechemării.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Italpassion: Stellantis recheamă 700.000 de hibride, printre care Alfa Romeo Junior și Fiat Grande Pandakfz-betrieb: risc crescut de incendiu la peste 800.000 de mașini (lista KBA de modele și date de fabricație)
Vezi fișa completăPeugeot 208 (II) 1.2 PureTech: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.2 PureTech din Peugeot 208 (II)
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- Martorul de diagnoză aprins (până în 2021); Martorul de diagnoză aprins (până la 17/02/2021); Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 21/02/2021); Martorul de diagnoză aprins (până la 30/06/2021); Uzura prematură a curelei de distribuție care aprinde martorul de presiune a uleiului și provoacă lipsă de putere și/sau pierderea asistenței frânei (până la 20/06/2022); Consum excesiv de ulei (până la 21/02/2023); Martorul de diagnoză aprins; Pornește greu; Scurgere de lichid de răcire din cauza porozității chiulasei; Smucituri sau zdruncinături ale motorului din cauza calaminei, cu risc de deteriorare a motorului; Lipsă de putere; [1.2 Hybrid e-DCS6] Mesajul „Anomalie cutie de viteze”: treptele nu intră sau mașina nu înaintează (până la sfârșitul lui august 2024)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul de diagnoză aprins (până în 2021): Înlocuirea calculatorului motorului (acoperit integral la mașinile sub 5 ani). 2) Martorul de diagnoză aprins (până la 17/02/2021): Bujiile sau chiar motorul trebuie înlocuite. 3) Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 21/02/2021): Electrovalva pompei de ulei trebuie înlocuită. 4) Martorul de diagnoză aprins (până la 30/06/2021): Pompa de benzină de înaltă presiune trebuie înlocuită. 5) Uzura prematură a curelei de distribuție care aprinde martorul de presiune a uleiului și provoacă lipsă de putere și/sau pierderea asistenței frânei (până la 20/06/2022): Înlocuirea curelei de distribuție și, dacă e nevoie, a pompelor de ulei și de vacuum sau a motorului (garanție extinsă la 10 ani sau 175.000 km). 6) Consum excesiv de ulei (până la 21/02/2023): Înlocuirea separatorului de vapori de ulei dacă consumă peste 0,3 l (garanție extinsă la 10 ani sau 175.000 km). 7) Martorul de diagnoză aprins: Sonda lambda, senzorul de turație sau bobinele de inducție trebuie înlocuite. 8) Pornește greu: Injectorul, rampa injectoarelor sau pompa de înaltă presiune, după diagnoză. 9) Scurgere de lichid de răcire din cauza porozității chiulasei: Chiulasa trebuie înlocuită. 10) Smucituri sau zdruncinături ale motorului din cauza calaminei, cu risc de deteriorare a motorului: Curățarea chiulasei sau înlocuirea bujiilor, a intercoolerului, a separatorului de ulei ori a motorului, după diagnoză. 11) Lipsă de putere: Verificarea senzorului pedalei de accelerație, reprogramarea calculatorului, montarea unui fascicul suplimentar sau înlocuirea calculatorului motorului. 12) [1.2 Hybrid e-DCS6] Mesajul „Anomalie cutie de viteze”: treptele nu intră sau mașina nu înaintează (până la sfârșitul lui august 2024): Mecanismul de schimbare a treptelor sau cutia trebuie înlocuite (rezolvat prin rechemarea MS7 din august 2024).
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 208 (II): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Peugeot 208 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 5 și 6 intră greu (până la 30/09/2020); [cutie manuală cu 6 trepte] Maneta de viteze se mișcă în treapta a 4-a sau a 6-a (până la 01/10/2022); [cutie manuală cu 6 trepte] Scurgere de lichid de ambreiaj (până la 31/05/2023 la 1.2 PureTech și până la 20/06/2023 la 1.5 BlueHDi); [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele pot sări la 1.5 BlueHDi (până la 08/02/2024); [cutie automată EAT8] Nu pornește la 1.2 PureTech; [cutie automată EAT8] Mesajul „Defect cutie automată”
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 5 și 6 intră greu (până la 30/09/2020): Furcile, pinioanele și sincronizatoarele trebuie înlocuite. 2) [cutie manuală cu 6 trepte] Maneta de viteze se mișcă în treapta a 4-a sau a 6-a (până la 01/10/2022): Comanda internă a cutiei. 3) [cutie manuală cu 6 trepte] Scurgere de lichid de ambreiaj (până la 31/05/2023 la 1.2 PureTech și până la 20/06/2023 la 1.5 BlueHDi): Cilindrul receptor al ambreiajului trebuie înlocuit. 4) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele pot sări la 1.5 BlueHDi (până la 08/02/2024): Axul și caseta de selectare a treptelor trebuie înlocuite. 5) [cutie automată EAT8] Nu pornește la 1.2 PureTech: Electromotorul trebuie înlocuit. 6) [cutie automată EAT8] Mesajul „Defect cutie automată”: Blocul hidraulic și electrovalva sau chiar cutia completă trebuie înlocuite.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 208 (II): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Peugeot 208 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- [suspensie] Bătăi la traversa spate (până la 04/07/2021); [suspensie] Lovitură la inversarea cuplului (accelerare/ridicarea piciorului) (până la 20/04/2022); [suspensie] Zgomot în trenul față (până la 06/11/2023); [frâne] Frâna de parcare electrică nu strânge în modul manual (până la 01/02/2022); [frâne] Martorul ABS și/sau ESP aprins; [frâne] Vibrații în volan la frânare (până la 17/02/2024, cu discuri de 283 mm)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [suspensie] Bătăi la traversa spate (până la 04/07/2021): Corectarea sau înlocuirea protecțiilor. 2) [suspensie] Lovitură la inversarea cuplului (accelerare/ridicarea piciorului) (până la 20/04/2022): Rulmentul fuzetei trebuie înlocuit. 3) [suspensie] Zgomot în trenul față (până la 06/11/2023): Bieletele barei stabilizatoare trebuie înlocuite. 4) [frâne] Frâna de parcare electrică nu strânge în modul manual (până la 01/02/2022): Reprogramare sau înlocuirea butonului frânei de parcare. 5) [frâne] Martorul ABS și/sau ESP aprins: Fasciculele senzorilor de viteză ai roților spate (până la 10/07/2022) sau senzorii de viteză trebuie înlocuiți. 6) [frâne] Vibrații în volan la frânare (până la 17/02/2024, cu discuri de 283 mm): Discurile, plăcuțele, piulițele planetarelor sau fuzetele față, după diagnoză.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 208 (II): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Peugeot 208 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- [multimedia] Temperatura setată se pierde după luarea contactului (până la 02/05/2021); [multimedia] Imagine slabă a camerei de marșarier (până la 13/11/2021); [multimedia] Defecte ale navigației conectate (până la 02/04/2023); [multimedia] Ecranul bordului și/sau ecranul central negru (până la 01/03/2024); [climatizare] Nu iese aer pe gurile centrale (până la 30/08/2020); [instalația electrică] Contactul nu se poate pune (până la 22/09/2020); [instalația electrică] Defecte ale geamurilor electrice față (până la 26/10/2020); [scaune] Scaunul șoferului coboară singur (până la 16/08/2022)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [multimedia] Temperatura setată se pierde după luarea contactului (până la 02/05/2021): Fațada multifuncțională trebuie înlocuită. 2) [multimedia] Imagine slabă a camerei de marșarier (până la 13/11/2021): Camera trebuie înlocuită. 3) [multimedia] Defecte ale navigației conectate (până la 02/04/2023): Actualizarea software-ului. 4) [multimedia] Ecranul bordului și/sau ecranul central negru (până la 01/03/2024): Unitatea de supraveghere a radiofrecvenței trebuie înlocuită. 5) [climatizare] Nu iese aer pe gurile centrale (până la 30/08/2020): Calculatorul climatizării sau blocul de încălzire trebuie înlocuite. 6) [instalația electrică] Contactul nu se poate pune (până la 22/09/2020): Blocajul electric al volanului. 7) [instalația electrică] Defecte ale geamurilor electrice față (până la 26/10/2020): Motorul trebuie înlocuit. 8) [scaune] Scaunul șoferului coboară singur (până la 16/08/2022): Comanda trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 208 (II): defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
- Motor / echipare
- Peugeot 208 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2019–2026
- Simptome
- [hayon] Urme de apă în portbagaj (până la 20/10/2020); [uși și deschideri] Geamurile față urcă greu (până la 05/04/2022); [uși și deschideri] Capota se deschide greu (până la 08/01/2023); [uși și deschideri] Clapeta rezervorului nu se închide; [altele] Defecte ale asistenței la parcare (până la 13/09/2020)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [hayon] Urme de apă în portbagaj (până la 20/10/2020): Emblema hayonului trebuie înlocuită. 2) [uși și deschideri] Geamurile față urcă greu (până la 05/04/2022): Ghidajul trebuie modificat. 3) [uși și deschideri] Capota se deschide greu (până la 08/01/2023): Comanda trebuie înlocuită. 4) [uși și deschideri] Clapeta rezervorului nu se închide: Înlocuirea carcasei de umplere (până la 26/09/2021) sau a actuatorului (până la 19/05/2023). 5) [altele] Defecte ale asistenței la parcare (până la 13/09/2020): Fasciculul și senzorul de detecție trebuie înlocuite.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.