DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot
Probleme frecvente Peugeot 3008 (I) 1.6 VTi.
2009–2016 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
5 defecțiuni cunoscute cu surse
Lanțul și Valvetronic la 1.4/1.6 VTiDistribuție / Valvetronic
- Motor / echipare
- 1.4 și 1.6 VTi aspirate din familia Prince (EP3/EP6C), inclusiv MINI One și Cooper 1.4/1.6 (N12/N16)
- Perioada menționată
- 2006–2017
- Simptome
- Zornăit de lanț la pornirea la rece, ralanti instabil, opriri și martor motor cu coduri de distribuție variabilă (P1030, P1062, P101A, P1025).
- Cauză posibilă descrisă
- Lanțul se alungește și întinzătorul cedează devreme, adesea înainte de 100.000 km. Lanțul alungit decalează distribuția și face să eșueze învățarea Valvetronic, ceea ce e confundat cu un defect al Valvetronic.
- Verificare în service
- Ascultă pornirea la rece și verifică distribuția și starea lanțului înainte de a înlocui piese Valvetronic sau de a repeta adaptările.
- Cost menționat în sursă
- Întinzător și lanț: aprox. 750–1.700 € (convertit din dolari)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Kilometraj menționat în bază: până la 100.000 km. Nu este un interval de întreținere și nu prezice apariția unei defecțiuni.
Surse din baza originală
Au7o: lanțul 1.6 VTi și THP la Peugeot 308Au7o: întinzătorul de lanț EP6 la Peugeot 207Elektroda: 207 1.6 VTi cu defecte Valvetronic
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (I) 1.6 VTi: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.6 VTi din Peugeot 3008 (I)
- Perioada menționată
- 2009–2016
- Simptome
- Consum excesiv de ulei (până la 20/10/2013); Martorul de temperatură aprins (până la 12/11/2013); [1.6 VTi/1.6 THP] Scurgere de lichid de răcire (până la 01/10/2012); [1.6 VTi/1.6 THP] Scurgere de ulei (până la 19/12/2012)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Consum excesiv de ulei (până la 20/10/2013): Chiulasa sau motorul. 2) Martorul de temperatură aprins (până la 12/11/2013): Sonda de temperatură. 3) [1.6 VTi/1.6 THP] Scurgere de lichid de răcire (până la 01/10/2012): Pompa de apă. 4) [1.6 VTi/1.6 THP] Scurgere de ulei (până la 19/12/2012): Electrovalva pompei de ulei.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (I): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Peugeot 3008 (I), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2009–2016
- Simptome
- Nu se poate retrograda din 4 în 3 la cutia manuală cu 5 trepte (până la 16/05/2010); Sare treapta a 2-a la cutia manuală cu 6 trepte (până la 31/05/2013); Pierdere de tracțiune la cutia automată cu 6 trepte (până la 31/03/2015); Treptele 1, 2 și marșarierul intră greu la cutia manuală cu 6 trepte (până la 03/05/2015); Zgomot în spate la HYbrid4
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Nu se poate retrograda din 4 în 3 la cutia manuală cu 5 trepte (până la 16/05/2010): Ambreiajul. 2) Sare treapta a 2-a la cutia manuală cu 6 trepte (până la 31/05/2013): Modulul de comandă al cutiei. 3) Pierdere de tracțiune la cutia automată cu 6 trepte (până la 31/03/2015): Arborele de transmisie (planetara). 4) Treptele 1, 2 și marșarierul intră greu la cutia manuală cu 6 trepte (până la 03/05/2015): Ambreiajul. 5) Zgomot în spate la HYbrid4: Reductorul mașinii electrice.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (I): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Peugeot 3008 (I), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2009–2016
- Simptome
- Defecte ale frânei de parcare electrice (până la 16/03/2011); Zgomot în direcție (până la 20/03/2011); Martorul ABS/ESP aprins (până la 01/06/2012); Vibrații în volan (până la 30/03/2014); Bătăi în trenul față
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Defecte ale frânei de parcare electrice (până la 16/03/2011): Comanda sau frâna trebuie înlocuite. 2) Zgomot în direcție (până la 20/03/2011): Coloana de direcție. 3) Martorul ABS/ESP aprins (până la 01/06/2012): Fasciculul trebuie reparat sau senzorul roții. 4) Vibrații în volan (până la 30/03/2014): Discurile de frână. 5) Bătăi în trenul față: Cupele amortizoarelor, amortizoarele sau bieletele barei stabilizatoare (până la 12/05/2014).
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (I): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Peugeot 3008 (I), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2009–2016
- Simptome
- Volan din piele uzat (între 01/06/2009 și 31/01/2013); Aerul condiționat nu răcește (până la 11/11/2014); Defecte ale navigației RT6: butoane (până la 01/05/2013) sau ecran negru (până la 31/01/2015)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Volan din piele uzat (între 01/06/2009 și 31/01/2013): Volanul trebuie înlocuit. 2) Aerul condiționat nu răcește (până la 11/11/2014): Condensatorul aerului condiționat. 3) Defecte ale navigației RT6: butoane (până la 01/05/2013) sau ecran negru (până la 31/01/2015): Unitatea trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăAlte motorizări Peugeot 3008 (I)
- 1.6 THPBenzină
- 1.6 HDi / e-HDiDiesel
- 2.0 HDiDiesel
- HYbrid4Hibrid
- Toate problemele cunoscute la Peugeot 3008 (I)