DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot
Probleme frecvente Peugeot 3008 (II) 1.6 PureTech / THP.
2016–2023 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
7 defecțiuni cunoscute cu surse
Lanțul și întinzătorul 1.6 THPDistribuție
- Motor / echipare
- 1.6 THP / VTi (EP6, motorul „Prince” PSA-BMW): Peugeot 207/208/308/3008/5008/508/RCZ, Citroën C4/C5/C4 Picasso, DS 3/4/5
- Perioada menționată
- Aprox. 2007–2018
- Simptome
- Zornăit metalic câteva secunde după pornirea la rece; martor motor pentru decalaj de distribuție.
- Cauză posibilă descrisă
- Lanțul se întinde, iar întinzătorul este slab. Unitățile ulterioare au lanț și întinzător revizuite, care reduc dar nu elimină defectul.
- Verificare în service
- Ascultă pornirea la rece și verifică dacă lanțul a fost înlocuit cu piesele revizuite.
- Cost menționat în sursă
- Aprox. 800–1.500 € (convertit din dolari)Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Doar dacă este echipat cu cutia automată descrisă în fișă.
Smucituri și convertizorul de cuplu la EAT6/EAT8Cutie de viteze automată
- Motor / echipare
- Cutii automate Aisin EAT6 și EAT8 (308, 3008, 5008, 508, 2008, C4 Picasso, C5 Aircross, C4, DS 7, Grandland…)
- Perioada menționată
- 2013–2026
- Simptome
- Ezitare sau smucitură între 1 și 2, vibrații ale convertizorului de cuplu în trafic, schimbări bruște sau întârziate și avertizare de defect al cutiei, mai ales la 3008 din 2017–2019.
- Cauză posibilă descrisă
- Uzura sau derapajul convertizorului de cuplu, depuneri în supape din cauza uleiului degradat și defecte de software. Peugeot consideră uleiul pe viață, dar uleiul murdar sau puțin provoacă schimbări bruște.
- Verificare în service
- Verifică nivelul și starea uleiului, actualizează software-ul cutiei la dealer și, după schimbul de ulei, înregistrează-l cu DiagBox și resetează adaptările.
- Cost menționat în sursă
- Schimb de ulei și actualizare: soluția cea mai frecventă; convertizor sau bloc de supape: reparație la service specializatSumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Service4Service: cutiile Peugeot EAT6 și EAT8Service4Service: cutiile Citroën EAT6 și EAT8French Car Forum: uleiul și adaptarea EAT6Autodoc: probleme frecvente ale Peugeot 3008
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (II) 1.6 PureTech / THP: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.6 PureTech / THP din Peugeot 3008 (II)
- Perioada menționată
- 2016–2023
- Simptome
- Bătăi în compartimentul motor; Pornește greu (între 01/08/2016 și 27/04/2018); Lichid de răcire sub mașină (până la 30/06/2018); Smucituri și/sau lipsă de putere (până la 15/11/2018); Pierdere de putere (până la 30/11/2018); Lipsă de putere (până la 08/03/2019); Defecte Stop & Start (până la 22/12/2017)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Bătăi în compartimentul motor: Suportul drept al motorului (până la 10/09/2017) sau pompa de înaltă presiune. 2) Pornește greu (între 01/08/2016 și 27/04/2018): Arborele cu came de admisie și chiulasa. 3) Lichid de răcire sub mașină (până la 30/06/2018): Carcasa de ieșire a apei. 4) Smucituri și/sau lipsă de putere (până la 15/11/2018): Canistrul și rezervorul de combustibil. 5) Pierdere de putere (până la 30/11/2018): Electrovalva de reglare a presiunii de supraalimentare. 6) Lipsă de putere (până la 08/03/2019): Ansamblul pompă-indicator de combustibil. 7) Defecte Stop & Start (până la 22/12/2017): Unitatea de repornire a motorului.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (II): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Peugeot 3008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2016–2023
- Simptome
- Zgomot în față și mașina nu mai merge nici înainte, nici înapoi (până la 22/01/2020); [cutie manuală cu 6 trepte] Vibrații la plecarea în treapta 1 sau în marșarier la 1.2 PureTech (până la 09/01/2019); [cutie manuală cu 6 trepte] Scrâșnet în treapta a 3-a la 1.2 PureTech (până la 28/04/2019); [cutie manuală cu 6 trepte] Sare treapta a 3-a la 1.2 PureTech (până la 31/08/2019); [cutie manuală cu 6 trepte] Șuierat ca de sirenă între 50 și 130 km/h la 1.2 PureTech (până la 31/08/2019); [cutie manuală cu 6 trepte] Scrâșnet la cuplarea treptei a 5-a (între 01/05/2018 și 30/04/2021); [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 5 și 6 intră greu la 1.2 PureTech (până la 30/09/2020); [cutie automată EAT6] Nu intră poziția P (până la 30/09/2019); [cutie automată EAT8] Smucituri la trecerea din 2 în 3 și în marșarier (până la 30/06/2019)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot în față și mașina nu mai merge nici înainte, nici înapoi (până la 22/01/2020): Planetarele (transmisiile). 2) [cutie manuală cu 6 trepte] Vibrații la plecarea în treapta 1 sau în marșarier la 1.2 PureTech (până la 09/01/2019): Kitul și rulmentul de presiune al ambreiajului. 3) [cutie manuală cu 6 trepte] Scrâșnet în treapta a 3-a la 1.2 PureTech (până la 28/04/2019): Pinionul și sincronizatorul treptei a 3-a. 4) [cutie manuală cu 6 trepte] Sare treapta a 3-a la 1.2 PureTech (până la 31/08/2019): Sincronizatorul 3/4, pinionul treptei a 3-a și axul degetului selector. 5) [cutie manuală cu 6 trepte] Șuierat ca de sirenă între 50 și 130 km/h la 1.2 PureTech (până la 31/08/2019): Cutia V258 înlocuită cu V259. 6) [cutie manuală cu 6 trepte] Scrâșnet la cuplarea treptei a 5-a (între 01/05/2018 și 30/04/2021): Pinionul și sincronizatorul. 7) [cutie manuală cu 6 trepte] Treptele 5 și 6 intră greu la 1.2 PureTech (până la 30/09/2020): Sincronizatoarele, pinioanele și furca. 8) [cutie automată EAT6] Nu intră poziția P (până la 30/09/2019): Maneta schimbătorului de viteze. 9) [cutie automată EAT8] Smucituri la trecerea din 2 în 3 și în marșarier (până la 30/06/2019): Cutia trebuie înlocuită.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (II): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Peugeot 3008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2016–2023
- Simptome
- Zgomot la puntea spate (până la 08/01/2017); Scurgeri la amortizoarele spate (până la 31/01/2018); Bătăi la rotirea volanului (până la 23/07/2018); Scârțâit al coloanei de direcție (până la 15/04/2018); Bătăi în față (până la 01/06/2019); Bătăi în trenul față; Vibrații și tremurături ale volanului peste 90 km/h (până la 31/08/2020); Zgomot de la amortizoarele față (până la 30/09/2020)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot la puntea spate (până la 08/01/2017): Cupele și/sau arcurile amortizoarelor. 2) Scurgeri la amortizoarele spate (până la 31/01/2018): Amortizoarele spate. 3) Bătăi la rotirea volanului (până la 23/07/2018): Cremaliera direcției. 4) Scârțâit al coloanei de direcție (până la 15/04/2018): Garnitura coloanei. 5) Bătăi în față (până la 01/06/2019): Montarea arcurilor de fixare a plăcuțelor de frână. 6) Bătăi în trenul față: Bieleta barei stabilizatoare (până la 05/02/2019) sau brațul suspensiei (până la 10/02/2020). 7) Vibrații și tremurături ale volanului peste 90 km/h (până la 31/08/2020): Planetarele, fuzetele și brațele suspensiei. 8) Zgomot de la amortizoarele față (până la 30/09/2020): Amortizoarele trebuie înlocuite.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (II): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Peugeot 3008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2016–2023
- Simptome
- [climatizare] Aerul condiționat nu mai răcește; [climatizare] Vibrații în planșa de bord (până la 18/02/2019); [climatizare] Lichid de răcire la picioarele șoferului (până la 29/04/2019); [comenzi] Defect la rotița de comandă de pe volan (până la 07/01/2019); [comenzi] Contactul nu se poate pune (până la 22/09/2020); [multimedia] Linie verticală în mijlocul ecranului multifuncțional (până la 25/07/2017); [multimedia] Ecranul bordului alb (până la 23/07/2018); [multimedia] Punct roșu pe bord (până la 22/10/2018); [multimedia] Linie verticală în centrul bordului (până la 31/10/2018); [multimedia] Bordul se stinge în mers (până la 09/12/2019); [geamuri] Defect la reglarea oglinzilor exterioare (până la 12/11/2018); [geamuri] Defecte ale geamurilor electrice (până la 04/10/2019)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [climatizare] Aerul condiționat nu mai răcește: Țeava dintre compresor și filtrul deshidrator (până la 03/07/2018), presostatul (până la 12/07/2018), compresorul (până la 11/02/2019) sau condensatorul (până la 01/09/2019). 2) [climatizare] Vibrații în planșa de bord (până la 18/02/2019): Ventilatoarele habitaclului. 3) [climatizare] Lichid de răcire la picioarele șoferului (până la 29/04/2019): Țevile și radiatorul de încălzire al climatizării. 4) [comenzi] Defect la rotița de comandă de pe volan (până la 07/01/2019): Modulul. 5) [comenzi] Contactul nu se poate pune (până la 22/09/2020): Blocajul direcției. 6) [multimedia] Linie verticală în mijlocul ecranului multifuncțional (până la 25/07/2017): Ecranul trebuie înlocuit. 7) [multimedia] Ecranul bordului alb (până la 23/07/2018): Bordul trebuie înlocuit. 8) [multimedia] Punct roșu pe bord (până la 22/10/2018): Bordul trebuie înlocuit. 9) [multimedia] Linie verticală în centrul bordului (până la 31/10/2018): Bordul trebuie înlocuit. 10) [multimedia] Bordul se stinge în mers (până la 09/12/2019): Bordul trebuie înlocuit. 11) [geamuri] Defect la reglarea oglinzilor exterioare (până la 12/11/2018): Panoul de comenzi al șoferului. 12) [geamuri] Defecte ale geamurilor electrice (până la 04/10/2019): Mecanismul macaralei.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăPeugeot 3008 (II): defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
- Motor / echipare
- Peugeot 3008 (II), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2016–2023
- Simptome
- Capota vibrează (până la 09/01/2018); Defect la lumina de zi a farului stâng (până la 15/01/2018); Mânerele exterioare ale ușilor nu revin (până la 21/02/2018); Zgomot la deschiderea sau închiderea ușilor față (până la 16/04/2018); Defect la deschiderea fără cheie (până la 15/05/2018); Garniturile de etanșare ale geamurilor se dezlipesc (până la 22/05/2018); Clapeta rezervorului nu se blochează (până la 11/07/2018); Unul dintre brațele ștergătoarelor față nu funcționează (până la 30/07/2018); Apă în portbagaj (până la 10/09/2018); Ușa nu se deschide din exterior (până la 22/10/2018); Zgomot la acționarea geamului (până la 19/11/2018); Stopuri spate fisurate (până la 05/10/2020); Intră apă în portbagaj (până la 08/06/2018)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Capota vibrează (până la 09/01/2018): Montarea de inserții de rigidizare pe suporturile capotei și a unei garnituri pe capotă. 2) Defect la lumina de zi a farului stâng (până la 15/01/2018): Farul trebuie înlocuit. 3) Mânerele exterioare ale ușilor nu revin (până la 21/02/2018): Suportul de fixare al mânerului. 4) Zgomot la deschiderea sau închiderea ușilor față (până la 16/04/2018): Limitatorul ușii. 5) Defect la deschiderea fără cheie (până la 15/05/2018): Mânerele ușilor. 6) Garniturile de etanșare ale geamurilor se dezlipesc (până la 22/05/2018): Garniturile trebuie înlocuite. 7) Clapeta rezervorului nu se blochează (până la 11/07/2018): Carcasa de umplere. 8) Unul dintre brațele ștergătoarelor față nu funcționează (până la 30/07/2018): Mecanismul. 9) Apă în portbagaj (până la 10/09/2018): Hayonul. 10) Ușa nu se deschide din exterior (până la 22/10/2018): Comanda trebuie înlocuită. 11) Zgomot la acționarea geamului (până la 19/11/2018): Strângerea fixărilor ghidajului geamului. 12) Stopuri spate fisurate (până la 05/10/2020): Stopurile trebuie înlocuite. 13) Intră apă în portbagaj (până la 08/06/2018): Retușarea sudurii de la capătul pavilionului.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăAlte motorizări Peugeot 3008 (II)
- 1.2 PureTechBenzină
- 1.6 / 2.0 BlueHDiDiesel
- 1.5 BlueHDi (desde 2017)Diesel
- Hybrid / Hybrid4Hibrid plug-in
- Toate problemele cunoscute la Peugeot 3008 (II)