Sari la conținut
Urgență
DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot

Probleme frecvente Peugeot 301 1.6 VTi.

2012–2017 · Benzină

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

1 defecțiune cunoscută cu surse

Consum de ulei, scurgeri, bobine și clapetă la 1.6 VTi (EC5) de pe 301 și C-ElyséeMotor
Motor / echipare
1.6 VTi de 115 CP (EC5, evoluție a lui TU5): Peugeot 301 și Citroën C-Elysée
Perioada menționată
2012–2018
Simptome
Trebuie completat ulei între schimburi; pete de ulei sub motor; rateuri sau ezitări; ralanti neregulat sau avertizare de motor din cauza clapetei.
Cauză posibilă descrisă
Acest 1.6 VTi nu este VTi-ul proiectat cu BMW (Prince), ci EC5, derivat din veteranul TU5. Enciclopedia de motoare AutoCentrum.pl (2022) îl consideră durabil și ieftin de întreținut, dar spune că proprietarii se plâng des de un consum mare de ulei, că uneori cedează o bobină de inducție sau clapeta și că cea mai mare problemă pot fi scurgerile de ulei; primele motoare aveau probleme de aprindere legate de lipsa întreținerii.
Verificare în service
Măsoară consumul de ulei între două schimburi și caută scurgeri pe dedesubt; citește codurile de rateuri și de clapetă; cere facturile pentru cureaua de distribuție.
Cost menționat în sursă
Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Surse din baza originală

Vezi fișa completă

Alte motorizări Peugeot 301