DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Peugeot

Probleme frecvente Peugeot 4007 / 4008 1.6 / 2.4.

2007–2017 · Benzină

Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.

2 defecțiuni cunoscute cu surse

Condiție de aplicare: Doar 1.6 de pe 4008 (2012–2017); 2.4 este alt motor.

Segmenți care se blochează, consum de ulei și lanț la 1.6 Mitsubishi (4A92)Motor

Motor / echipare: 1.6 benzină de 117 CP de la Mitsubishi (4A92): Citroën C4 Aircross și Peugeot 4008 (și Mitsubishi ASX)
Perioada menționată: 2012–2017
Simptome: Trebuie completat ulei între schimburi; fum albăstrui; zgomot de lanț la pornirea la rece.
Cauză posibilă descrisă: Revista rusă Za Rulem (2021) consideră 4A92 cel mai puțin reușit motor din gamă: segmenții pistoanelor tind să se blocheze încă de pe la 80.000 km, ceea ce mărește consumul de ulei; lanțul de distribuție se poate întinde după 100.000 km, iar motorul este foarte sensibil la nivelul uleiului, care trebuie ținut cel puțin la jumătatea jojei.
Verificare în service: Măsoară consumul de ulei între schimburi și verifică des nivelul; ascultă lanțul la o pornire la rece; cere istoricul schimburilor de ulei.
Cost menționat în sursă: Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.

Condiție de aplicare: Doar 4007 (2007–2012), geamănul lui C-Crosser; 4008 este altă mașină.

Ambreiajul, modulul ABS/ESP și simeringul arborelui cotit la C-Crosser și 4007Puncte slabe cunoscute

Motor / echipare: Citroën C-Crosser și Peugeot 4007 (benzină Mitsubishi 2.4 și 2.2 HDi)
Perioada menționată: 2007–2012
Simptome: Modulul ABS/ESP Teves care cedează (reparație scumpă); ambreiajul și volanta cu masă dublă care se strică la tractare pentru că treptele 1 și 2 sunt lungi; baterie slabă (avertizată printr-un „gong”). La 2.2 HDi: simeringul arborelui cotit care pierde ulei pe ambreiaj (care patinează, și la cutia DCS) și punga de aditiv Eolys a filtrului de particule expusă lângă brațul spate.
Cauză posibilă descrisă: Sunt gemenii lui Mitsubishi Outlander. Cazuri adunate de Honest John; producătorul a plătit adesea o parte din reparațiile ABS/ESP și ale ambreiajului.
Verificare în service: Verifică că ambreiajul nu patinează; citește erorile ABS/ESP; testează bateria.
Cost menționat în sursă: Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.