DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Renault
Probleme frecvente Renault Laguna (III) 2.0 dCi (M9R).
2007–2015 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
2 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Cutia manuală, suspensia, turbina și consumul de ulei la Laguna IIIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Renault Laguna III (benzină, dCi și V6)
- Perioada menționată
- 2007–2015
- Simptome
- Cutie manuală (PK5/PK6) ai cărei rulmenți se distrug, uneori de la 20.000 km; bucșe uzate și capete de bară; discuri de frână uzate devreme; arcuri rupte; turbină avariată la diesel (mai ales la 1.5 dCi); consum mare de ulei la 2.0 16V (M4R); îmbinări slabe la uși, capotă și plastice. 3.0 dCi V6 este motorul cel mai delicat, iar V6-urile sunt scumpe de reparat.
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit Honest John, cutiile PK ies din fabrică cu prestrângerea rulmenților prea mare; odată înlocuiți și calați corect, rezistă. Turbina suferă când motorul nu e încălzit sau lăsat să se răcească și când schimburile de ulei întârzie. Rechemare: centurile de siguranță (fabricate între 1.01.2007 și 24.08.2009). CarWiki consideră fiabile motoarele cu patru cilindri.
- Verificare în service
- Ascultă zumzetul cutiei în toate treptele; verifică suspensia și frânele; măsoară consumul de ulei; verifică campania după VIN.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Honest John (arhivă): Renault Laguna III (2007), ce trebuie urmăritCarWiki: probleme cunoscute la Renault Laguna
Vezi fișa completăInjectoare blocate și lanț alungit la 2.0 dCi (M9R)Distribuție / injecție
- Motor / echipare
- 2.0 dCi (M9R) diesel cu lanț de distribuție
- Perioada menționată
- Aprox. 2005–2023
- Simptome
- Zgomot de lanț la kilometraj mare; pierdere de putere și avertizări antipoluare în oraș; injectoare care nu ies la demontare.
- Cauză posibilă descrisă
- Lanțul se poate alungi la kilometraj mare, injectoarele se pot bloca în chiulasă, iar la drumuri scurte se colmatează filtrul de particule și EGR.
- Verificare în service
- Ascultă lanțul la rece, verifică codurile de injecție și antipoluare, iar înainte de demontarea injectoarelor pregătește scule de extracție. Fă schimburile de ulei la timp.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.