DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Renault
Probleme frecvente Renault Mégane (III) 1.2 TCe (H5Ft).
2008–2016 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
7 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Motoare, EGR și campanii la Mégane IIIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Renault Mégane III (benzină și diesel)
- Perioada menționată
- 2008–2016
- Simptome
- Variatorul arborelui cu came la 1.6 (K4M), lanț alungit la 1.4 TCe (H4J) și 1.2 TCe cu risc de avarie gravă, consum de ulei, turbina 1.9 dCi, EGR înfundat, ambreiaj care vibrează; la inspecția tehnică, arcuri, amortizoare, pivoți, lumini și frâne.
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidul recomandă înlocuirea variatorului K4M odată cu cureaua. Rechemări: placa pedalei de frână (10.06–15.07.2009), cablajul servodirecției (1.10.2009–12.03.2010) și polița CC (până la 31.07.2013).
- Verificare în service
- Ascultă lanțul la rece (TCe), măsoară consumul de ulei, curăță EGR; verifică campaniile după VIN.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăRenault Mégane (III) 1.2 TCe (H5Ft): defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.2 TCe (H5Ft) din Renault Mégane (III)
- Perioada menționată
- 2008–2016
- Simptome
- Scurgere de ulei (până la 26/01/2015); Pierdere de putere (până la 26/06/2015); Scurgere de ulei (până la 01/01/2016); Consum excesiv de ulei și zgomot (până la 11/05/2016)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Scurgere de ulei (până la 26/01/2015): Garnitura decantorului și capacul culbutorilor. 2) Pierdere de putere (până la 26/06/2015): Senzorul de punct mort superior. 3) Scurgere de ulei (până la 01/01/2016): Electrovalva variatorului arborelui cu came sau etanșeitatea carterului distribuției. 4) Consum excesiv de ulei și zgomot (până la 11/05/2016): Reprogramare sau chiar înlocuirea blocului ori a motorului.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăRenault Mégane (III): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Renault Mégane (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2008–2016
- Simptome
- [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Ambreiajul cutiei EDC patinează (până la 19/12/2013); [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Mesajul „verificați EDC” (până în iunie 2016); [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Pierdere de tracțiune la cutia EDC (până la 30/10/2014); [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Pierdere de tracțiune și martorul cutiei EDC aprins; [cutie manuală cu 5 trepte] Treptele nu intră (cutia manuală cu 5 trepte); [cutie manuală] Treptele se schimbă greu (până la 29/08/2013)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Ambreiajul cutiei EDC patinează (până la 19/12/2013): Simeringul arborelui primar sau chiar ambreiajul. 2) [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Mesajul „verificați EDC” (până în iunie 2016): Reprogramare. 3) [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Pierdere de tracțiune la cutia EDC (până la 30/10/2014): Reprogramare. 4) [cutie cu dublu ambreiaj EDC] Pierdere de tracțiune și martorul cutiei EDC aprins: Reprogramare. 5) [cutie manuală cu 5 trepte] Treptele nu intră (cutia manuală cu 5 trepte): Cutia trebuie reparată. 6) [cutie manuală] Treptele se schimbă greu (până la 29/08/2013): Cilindrul receptor al ambreiajului.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăRenault Mégane (III): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Renault Mégane (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2008–2016
- Simptome
- [suspensie] Zgomot la puntea spate; [anvelope] Martorul presiunii în anvelope aprins (din ianuarie 2008 până în martie 2010)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [suspensie] Zgomot la puntea spate: Injectarea de spumă în traversă. 2) [anvelope] Martorul presiunii în anvelope aprins (din ianuarie 2008 până în martie 2010): Valvele trebuie înlocuite.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăRenault Mégane (III): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Renault Mégane (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2008–2016
- Simptome
- [climatizare] Diferență de temperatură stânga/dreapta (până la 01/04/2012); [climatizare] Defect la aerul condiționat; [electronică] Martorul airbagului aprins (până la 23/02/2009); [ventilație] Defecte ale ventilației (până la 19/03/2010); [ventilație] Ventilația se blochează (până la 14/04/2015); [uși și deschideri] Geamurile se blochează sau cad (până la 16/09/2011); [multimedia] Defecte ale sistemului R-Link; [multimedia] Defect Bluetooth (până la 09/06/2015); [etanșeitate] Intră apă la locurile din față (până la sfârșitul producției)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [climatizare] Diferență de temperatură stânga/dreapta (până la 01/04/2012): Panoul de comandă al climatizării. 2) [climatizare] Defect la aerul condiționat: Condensatorul (până la 13/09/2012) sau cutia de distribuție a aerului (până la 11/12/2012). 3) [electronică] Martorul airbagului aprins (până la 23/02/2009): Calculatorul. 4) [ventilație] Defecte ale ventilației (până la 19/03/2010): Modulul de variație a vitezei ventilatorului. 5) [ventilație] Ventilația se blochează (până la 14/04/2015): Unitățile de comandă. 6) [uși și deschideri] Geamurile se blochează sau cad (până la 16/09/2011): Ghidajul, garnitura, mecanismul și geamul. 7) [multimedia] Defecte ale sistemului R-Link: Reprogramare. 8) [multimedia] Defect Bluetooth (până la 09/06/2015): Actualizarea R-Link. 9) [etanșeitate] Intră apă la locurile din față (până la sfârșitul producției): Modificarea țevilor de scurgere de sub parbriz.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăConsum excesiv de ulei la 1.2 TCe (H5Ft)Motor
- Motor / echipare
- 1.2 TCe benzină turbo (H5Ft), 115–130 CP
- Perioada menționată
- Aprox. 2012–2015
- Simptome
- Uleiul trebuie completat des; nivelul poate ajunge la minim fără avertizare în bord. În cazuri avansate, zgomot la distribuție, pierdere de putere sau avarie gravă a motorului.
- Cauză posibilă descrisă
- Motoarele fabricate între 2012 și mijlocul lui 2015 ard prea mult ulei. Renault a aplicat o nouă calibrare din iunie 2015 și analizează caz cu caz sprijinul pentru reparație, în funcție de întreținere, vârstă și kilometraj.
- Verificare în service
- Măsoară consumul de ulei cu joja timp de câteva mii de km, cere dealerului diagnosticul și actualizarea calibrării și păstrează toate facturile de întreținere pentru a solicita sprijin.
- Cost menționat în sursă
- Variabil: de la actualizarea calculatorului până la repararea sau înlocuirea motorului; Renault decide sprijinul caz cu caz.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
UFC-Que Choisir: motorul 1.2 Renault și poziția producătorilorPlanète Renault: motorul H5Ft TCe 120AutoTrader: fiabilitatea Renault Clio IV
Vezi fișa completăLanț de distribuție alungit la 0.9 și 1.2 TCeDistribuție
- Motor / echipare
- 0.9 TCe (H4Bt) și 1.2 TCe (H5Ft) benzină turbo
- Perioada menționată
- Aprox. 2012–2020
- Simptome
- Zgomot metalic de lanț, mai ales la rece sau la ralanti; martorul motorului cu cod de corelare arbore cotit–ax cu came; în cazuri grave lanțul sare și avariază supapele.
- Cauză posibilă descrisă
- Lanțul, gândit să țină toată viața motorului, se poate alungi prematur; întinzătoarele și ghidajele din plastic se uzează, iar schimburile de ulei foarte rare grăbesc uzura.
- Verificare în service
- La orice zgomot de lanț sau cod P0016, diagnostichează imediat: măsoară alungirea și verifică întinzătorul și ghidajele înainte să sară distribuția. Scurtează intervalele de schimb al uleiului.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere service-ului o ofertă pentru kitul de lanț.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.