DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Renault
Probleme frecvente Renault Scénic (III) / Grand Scénic (III) 1.5 dCi (K9K).
2009–2016 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Electromotor, frâne, suspensie și rugină la Scénic IIIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Renault Scénic III și Grand Scénic III (benzină și diesel)
- Perioada menționată
- 2009–2016
- Simptome
- Electromotor care cedează (mai ales 2009–2010), discuri de frână uzate sau fisurate din al șaptelea an, arcuri rupte, articulații și direcție la inspecția tehnică, dedesubt ruginit după circa cinci ani, evacuare și lumini care cedează; la diesel, senzorul presiunii turbo.
- Cauză posibilă descrisă
- Date TÜV adunate de ghid. Rechemări: șuruburile glisierelor scaunelor nestrânse, o pompă de vacuum care putea lăsa fără asistență la frânare, software-ul injecției pentru vacuum insuficient în colector și software-ul cutiei automate.
- Verificare în service
- Verifică campaniile după VIN (pompa de vacuum, scaunele); verifică discurile, arcurile, articulațiile și dedesubtul.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
CarWiki: probleme cunoscute la Renault ScénicGebrauchtwagenberater: Renault Scénic III (2009–2016), probleme tipice
Vezi fișa completăRuperea curelei sau a rolelor de distribuție la 1.5 dCiDistribuție
- Motor / echipare
- 1.5 dCi (K9K)
- Perioada menționată
- 2009–2011
- Simptome
- Zgomot sau scârțâit în zona curelelor; dacă se rupe cureaua de distribuție, motorul se oprește brusc și poate fi grav avariat.
- Cauză posibilă descrisă
- La motoarele din 2009–2011 s-au raportat ruperi ale rolelor și ale curelelor de distribuție sau de accesorii.
- Verificare în service
- Respectă intervalul de schimb al distribuției și înlocuiește mereu kitul complet (curea, role și fulii); verifică cureaua de accesorii și fulia ei.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere service-ului o ofertă pentru kitul de distribuție.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăFiltru de particule colmatat la 1.5 dCiEvacuare și emisii
- Motor / echipare
- 1.5 dCi (K9K) cu filtru de particule
- Perioada menționată
- Din 2010
- Simptome
- Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.
- Cauză posibilă descrisă
- Filtrul se colmatează, mai ales la mașinile care fac aproape numai drumuri scurte prin oraș și nu termină regenerarea.
- Verificare în service
- Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; de la o regenerare până la înlocuirea filtrului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.