DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Toyota
Probleme frecvente Toyota Avensis (III) 2.0 / 2.2 D-4D.
2009–2018 · Diesel
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
3 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Notă tehnică Toyota SUA pentru toate modelele: se aplică dacă vibrațiile au apărut după demontarea sau schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
Vibrații la frânare din cauza piulițelor de roată strânse prea tare sau inegal (notă tehnică Toyota)Frâne
- Motor / echipare
- Orice Toyota: depinde de cum sunt strânse roțile
- Perioada menționată
- Notă tehnică din 2016 pentru toate modelele
- Simptome
- Vibrații în volan și în pedală la frânare, chiar și la frânare ușoară și la orice viteză, adesea la scurt timp după schimbarea roților, plăcuțelor sau discurilor.
- Cauză posibilă descrisă
- Toyota amintește într-o notă tehnică că, dacă piulițele de roată sunt strânse prea tare sau inegal (ajunge una singură), discul de frână rămâne deformat (bătaie) și apar vibrațiile la frânare. Se întâmplă mai ales când sunt strânse până la capăt cu pistolul pneumatic în loc de cheia dinamometrică, în stea.
- Verificare în service
- Cere service-ului să slăbească și să strângă din nou piulițele cu cheia dinamometrică, la cuplul din manual și în stea, și să măsoare dacă discurile au rămas deformate; dacă da, trebuie rectificate sau înlocuite.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Aceleași motoare ca la Verso; defectele apar mai ales la motoarele fabricate înainte de sfârșitul lui 2011.
Garnitura de chiulasă, fisuri și EGR la motoarele diesel Verso și Avensis IIIMotor
- Motor / echipare
- 2.0 D-4D (1AD), 2.2 D-4D și D-CAT (2AD) și 1.6 D-4D de origine BMW: Toyota Verso și Avensis III
- Perioada menționată
- 2009–2018
- Simptome
- Pierdere de lichid de răcire, supraîncălzire sau fum alb (garnitură sau chiulasă); la 1.6 D-4D, smucituri, pierdere de putere sau oprirea motorului.
- Cauză posibilă descrisă
- Ghidul german menționează defecte ale garniturii de chiulasă la 2.0 D-4D și fisuri fine în chiulasa 2.2 D-4D și D-CAT, plus al cincilea injector la D-CAT; Toyota a făcut o campanie de service, iar defectele au fost rezolvate spre sfârșitul lui 2011. La 1.6 D-4D fabricat din ianuarie 2014 până în ianuarie 2015, condensul din EGR putea ajunge în clapeta de accelerație (rechemare).
- Verificare în service
- Test de gaze de ardere în lichidul de răcire și controlul consumului de ulei; întreabă Toyota după VIN dacă s-a făcut campania. La 1.6 D-4D, verifică rechemarea pentru EGR.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Toyota Verso, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: probleme ale motoarelor diesel Mazda și Toyota
Vezi fișa completăCondiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.
Rugină dedesubt, EGR, turbina 2.0 diesel și ambreiajul la Avensis IIIPuncte slabe cunoscute
- Motor / echipare
- Toyota Avensis III (Valvematic și diesel)
- Perioada menționată
- 2009–2018
- Simptome
- Protecție subțire a dedesubtului cu pete de rugină; EGR murdar (putere slabă, smucituri); la 2.0 diesel, gaze în compartimentul motor din cauza șuruburilor slăbite ale turbinei și scurgere la conducta de joasă presiune; frâne și ambreiaj care se uzează devreme; baterie, electromotor și alternator cu kilometrajul.
- Cauză posibilă descrisă
- Puncte adunate de ghidul german; uneori Toyota înlocuiește toată turbina din bunăvoință.
- Verificare în service
- Verifică dedesubtul și protecția; la diesel, mirosul de gaze și șuruburile turbinei; testează ambreiajul.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.