DEFECȚIUNI CUNOSCUTE · Toyota
Probleme frecvente Toyota Yaris (III) 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i.
2011–2020 · Benzină
Sursele nu sunt verificate în timp real și nicio fișă nu confirmă că mașina ta este afectată.
6 defecțiuni cunoscute cu surse
Condiție de aplicare: Doar 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE).
Consum de ulei la 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE)Motor
- Motor / echipare
- 1.33 Dual VVT-i (1NR-FE): Yaris, iQ, Urban Cruiser, Auris și Verso-S
- Perioada menționată
- Aprox. 2008–2013
- Simptome
- Nivelul uleiului scade între revizii (peste o jumătate de litru la 1.000 km și până la un litru sau mai mult), de obicei de la 150.000–200.000 km; fum albăstrui.
- Cauză posibilă descrisă
- Forumurile proprietarilor îl pun pe seama segmenților cu frecare redusă care nu răzuiesc bine uleiul; soluția a fost montarea de pistoane și segmenți revizuiți. Ghidul german pentru Yaris II spune că problema a fost rezolvată complet abia la modelul următor.
- Verificare în service
- Verifică în istoric completările de ulei sau înlocuirea pistoanelor; măsoară consumul între două schimburi și verifică bujiile.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Gebrauchtwagenberater: Toyota 1.33 1NR-FE, probleme tipiceGebrauchtwagenberater: Toyota Yaris II (XP9), probleme tipiceToyota Owners Club (forum): a rezolvat Toyota consumul de ulei al 1.33 1NR-FE după 2013?
Vezi fișa completăToyota Yaris (III) 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i: defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
- Motor / echipare
- 1.0 / 1.33 / 1.5 VVT-i din Toyota Yaris (III)
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- [1.0 VVT-i] Bătăi ale motorului (până la 10/01/2014); [1.0 VVT-i] Martorul motorului aprins; [1.33 VVT-i] Nu pornește și consum excesiv de ulei (până la 04/02/2013) sau chiar zgomot de frecare în motor (până la 28/01/2014); [1.33 VVT-i] Zgomot de la distribuție la ralanti și la rece
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) [1.0 VVT-i] Bătăi ale motorului (până la 10/01/2014): Pistoanele și bielele. 2) [1.0 VVT-i] Martorul motorului aprins: Supapa de control a uleiului arborelui cu came (până în noiembrie 2015) sau senzorul de oxigen (până în decembrie 2015). 3) [1.33 VVT-i] Nu pornește și consum excesiv de ulei (până la 04/02/2013) sau chiar zgomot de frecare în motor (până la 28/01/2014): Bolțul și segmenții pistonului, duza de ulei (răcirea pistonului) și capacul de culbutori. 4) [1.33 VVT-i] Zgomot de la distribuție la ralanti și la rece: Întinzătorul și lanțul.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Martorul cutiei robotizate MM-T 6 aprins și treptele nu intră la 1.4 D-4D (până în mai 2012); Treptele se schimbă greu (până în iunie 2013); Pedala ambreiajului se blochează și pierde lichid la 1.4 D-4D (până în iunie 2024); Treptele 4, 5 și 6 intră greu; Zgomot anormal la cutia manuală cu 6 trepte (până la 01/09/2013); Scârțâit al ambreiajului și treptele se schimbă greu la 1.0 cu cutie manuală cu 5 trepte (până în decembrie 2016); Treapta 1 intră greu (cutia manuală cu 6 trepte)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul cutiei robotizate MM-T 6 aprins și treptele nu intră la 1.4 D-4D (până în mai 2012): Actuatorul. 2) Treptele se schimbă greu (până în iunie 2013): Placa și furca ambreiajului. 3) Pedala ambreiajului se blochează și pierde lichid la 1.4 D-4D (până în iunie 2024): Pompa ambreiajului. 4) Treptele 4, 5 și 6 intră greu: Butucul ambreiajului și sincronizatorul. 5) Zgomot anormal la cutia manuală cu 6 trepte (până la 01/09/2013): Arborele de ieșire și carcasa diferențialului. 6) Scârțâit al ambreiajului și treptele se schimbă greu la 1.0 cu cutie manuală cu 5 trepte (până în decembrie 2016): Rulmentul de presiune și furca. 7) Treapta 1 intră greu (cutia manuală cu 6 trepte): Pinionul și ambreiajul.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Scurgere de lichid de frână (până în iunie 2014)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Scurgere de lichid de frână (până în iunie 2014): Pompa centrală de frână.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Martorul airbagului aprins intermitent; Cheia de contact se rotește greu (din mai 2014 până în septembrie 2018)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Martorul airbagului aprins intermitent: Piesa trebuie înlocuită. 2) Cheia de contact se rotește greu (din mai 2014 până în septembrie 2018): Blocajul direcției trebuie înlocuit.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.
Surse din baza originală
Vezi fișa completăToyota Yaris (III): defecte cunoscute ale caroseriei potrivit L'argusCaroserie
- Motor / echipare
- Toyota Yaris (III), toate motorizările
- Perioada menționată
- 2011–2020
- Simptome
- Portbagajul se închide greu (până în iulie 2014)
- Cauză posibilă descrisă
- Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Portbagajul se închide greu (până în iulie 2014): Garnitura hayonului.
- Verificare în service
- Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.
- Cost menționat în sursă
- Fără estimare verificabilă; cere o ofertă service-ului.Sumă orientativă din baza originală, nu un deviz actualizat.