Înainte să cumperi second-hand: Abarth 124 Spider.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 2 defecțiuni documentate cu surse pentru motorul lui.
- Sunt puține date: dacă aici nu apar mai multe defecțiuni, nu înseamnă că nu are.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model; întreabă oricum, cu seria de șasiu (VIN).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
1.4 MultiAir turbo
Benzină
- Actuatorul MultiAir fără presiune de uleiDistribuție (actuator MultiAir)
- Perioada menționată
- 2009–2024
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
- Cutia automată retrogradează singură și poate bloca roțile din spate (rechemare)Cutie de viteze automată
- Perioada menționată
- 2016–2018
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar cu cutie automată și fabricate între 1/9/2016 și 3/7/2018.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model. Lista noastră nu este completă: întreabă oricum, cu seria de șasiu.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Abarth sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 2 verificate
Distribuție (actuator MultiAir)
Fii atent la: Pornire la rece grea sau neregulată, sacadări, opriri și martor motor cu P1523 (presiune scăzută de ulei în sistemul MultiAir).
Cere să se verifice: Schimbă uleiul și filtrul cu specificația corectă, verifică filtrul-sită al sistemului MultiAir și măsoară presiunea uleiului înainte de a înlocui actuatorul.
Cutie de viteze automată
Fii atent la: În mers, cutia automată retrogradează brusc fără atingerea padelelor; roțile din spate patinează sau se blochează și mașina derapează.
Cere să se verifice: Este periculos: nu continua să conduci până la verificare. Întreabă la dealer, cu datele mașinii, dacă are neefectuată rechemarea pentru programul cutiei.
Coduri OBD pe care merită să le cauți
Dacă te lasă să citești memoria de erori cu un cititor OBD, acestea sunt codurile menționate în fișele acestui model:
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Abarth
- Abarth 500 / 595 / 6952008–2024
- Abarth Grande Punto / Punto Evo2007–2015
- Abarth 500e / 600e2023–2026