Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Mercedes-Benz Clase S (W223).

2020–2026 · Diesel / Benzină / Hibrid plug-in · 4 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Mercedes-Benz Clase S (W223), fotografie reală a acestei generații
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 4 motoare.

S 350 d / 400 d

Diesel

S 450 / 500 / 580 · S 580 e · S 63 AMG E Performance (4.0 V8)

S 450 / 500 / 580 (Benzină) · S 580 e (Hibrid plug-in) · S 63 AMG E Performance (4.0 V8) (Hibrid plug-in)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Mercedes-Benz Clase S (W223)
MotorDefecțiuni documentate
S 350 d / 400 dDiesel43 cu condiții
S 450 / 500 / 580BenzinăCele mai puține33 cu condiții
S 580 eHibrid plug-inCele mai puține33 cu condiții
S 63 AMG E Performance (4.0 V8)Hibrid plug-inCele mai puține33 cu condiții

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: S 450 / 500 / 580 (Benzină), S 580 e (Hibrid plug-in), S 63 AMG E Performance (4.0 V8) (Hibrid plug-in).

Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Benzină, Hibrid plug-in.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Nu avem campanii oficiale înregistrate pentru acest model. Lista noastră nu este completă: întreabă oricum, cu seria de șasiu.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Mercedes-Benz sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 4 verificate

AdBlue / DPF / EGR

  • Fii atent la: Avertizări AdBlue sau de emisii cu numărătoare inversă la pornire; martorul filtrului de particule; pierdere de putere sau ralanti neregulat din cauza EGR-ului murdar.

    Cere să se verifice: Citește codurile AdBlue și ale senzorilor NOx cu Xentry, verifică istoricul regenerărilor filtrului de particule și modul de utilizare a mașinii (drumuri scurte).

Cutie de viteze automată

  • Fii atent la: Schimbări bruște sau cu smucituri (mai ales din 1 în 2 și la rece), vibrații, schimbări întârziate sau mod de avarie; uneori treapta nu intră din N în D. Coduri P073E00 și P07B700.

    Cere să se verifice: Urmează buletinul Mercedes: reprodu problema, salvează EEPROM-ul, verifică nivelul uleiului, fă spălarea supapelor cu Xentry, actualizează software-ul motorului, al cutiei și al unității de schimbare și fă adaptarea în staționare. Dacă persistă, verifică unitatea de control.

Suspensie

  • Fii atent la: Un colț al mașinii coboară peste noapte, avertizare de defect al suspensiei, compresorul merge mult sau apare mesajul de compresor supraîncălzit; în final mașina rămâne jos și tare.

    Cere să se verifice: Pulverizează apă cu săpun pe burduf, conducte și blocul de supape; citește cu Xentry datele fiecărui colț; verifică siguranța și releul compresorului. Nu schimba compresorul fără să repari întâi scurgerea, altfel cel nou va ceda repede.

Asistență pentru șofer

  • Fii atent la: Mesaje în bord: „Active Emergency Stop Assist indisponibil”, „Active Lane Keeping Assist indisponibil” sau „Active Steering Assist indisponibil”.

    Cere să se verifice: Cere la service să aplice nota LI46.10-P-078012: să nu schimbe unitatea HOSWD, să-i actualizeze software-ul și să verifice contactele, cablurile și masele volanului.

Coduri OBD pe care merită să le cauți

Dacă te lasă să citești memoria de erori cu un cititor OBD, acestea sunt codurile menționate în fișele acestui model:

P073E00P07B700U186B29B1E7614B1E7713

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Mercedes-Benz

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare