Înainte să cumperi second-hand: Mercedes-Benz CLA (C118) / GLA (H247) / GLB.
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Esențialul.
- 4 defecțiuni documentate cu surse la cele 5 motoare ale lui.
- 3 dintre ele depind de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 1 campanie oficială înregistrată: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că a fost făcută.
- După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 180 / 200 / 250 (M282/M260) (Benzină), 250 e (Hibrid plug-in), 35 AMG (M260, 2.0) (Benzină), 45 S AMG (M139, 2.0) (Benzină).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 5 motoare.
- Cutia 7G-DCT și campanii la CLA, GLA și GLB (din 2019)Cutie de viteze
- Perioada menționată
- Din 2019
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Ghidul descrie CLA C118; GLA H247 și GLB folosesc aceeași cutie 7G-DCT și aceeași bază.
- Uneori nu pornește, cu martorul de motor și mai multe avertizări, din cauza liniei de activare a cutiei 8G-DCT (CLA, GLA și GLB)Sisteme electrice și electronice
- Perioada menționată
- Ani-model 2024 și ulterior (SUA)
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA (XENTRY LI27.19-P-080869) pentru CLA (118), GLA și GLB (247) din anul-model 2024 cu cutie cu dublu ambreiaj 8G-DCT; în Europa, întreabă la dealer.
- Mesaje de asistenți indisponibili din cauza unui defect al detectării mâinilor pe volan (Mercedes-Benz din 2020)Asistență pentru șofer
- Perioada menționată
- Fabricate din 2020
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA (XENTRY LI46.10-P-078012) pentru Mercedes-Benz cu volan capacitiv (cod 266) fabricate din 2020; în Europa, întreabă la dealer.
180 / 200 / 250 (M282/M260) · 250 e · 35 AMG (M260, 2.0) · 45 S AMG (M139, 2.0)
180 / 200 / 250 (M282/M260) (Benzină) · 250 e (Hibrid plug-in) · 35 AMG (M260, 2.0) (Benzină) · 45 S AMG (M139, 2.0) (Benzină)
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
180 d / 200 d / 220 d (OM608/OM654)
Diesel
- Injectoare, EGR și FAP la 1.5 diesel Renault (OM607/OM608)Injecție / EGR / DPF
- Perioada menționată
- 2012–2026
- Kilometrajul menționat
- 60.000–100.000 km
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 180 / 200 / 250 (M282/M260)BenzinăCele mai puține | 33 cu condiții | 1 |
| 180 d / 200 d / 220 d (OM608/OM654)Diesel | 43 cu condiții | 0 |
| 250 eHibrid plug-inCele mai puține | 33 cu condiții | 1 |
| 35 AMG (M260, 2.0)BenzinăCele mai puține | 33 cu condiții | 1 |
| 45 S AMG (M139, 2.0)BenzinăCele mai puține | 33 cu condiții | 1 |
După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 180 / 200 / 250 (M282/M260) (Benzină), 250 e (Hibrid plug-in), 35 AMG (M260, 2.0) (Benzină), 45 S AMG (M139, 2.0) (Benzină).
Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Benzină, Hibrid plug-in.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Mercedes-Benz sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Rechemare: funcția de rezervă a direcției electriceDirecție
Motoare: 180 / 200 / 250 (M282/M260) (Benzină) · 250 e (Hibrid plug-in) · 35 AMG (M260, 2.0) (Benzină) · 45 S AMG (M139, 2.0) (Benzină)
Cum o verifici: Verifică VIN; actualizează software-ul direcției.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 4 verificate
Injecție / EGR / DPF
Fii atent la: Fum, sacadări sau pornire grea (injectoare); ralanti instabil, pierdere de putere și martor motor (EGR); martorul filtrului de particule în oraș; consum de ulei.
Cere să se verifice: Identifică motorul (OM607 până în 2018, OM608 după), măsoară debitele injectoarelor, verifică EGR-ul și starea filtrului de particule și urmărește nivelul uleiului.
Cutie de viteze
Fii atent la: Zgomote ale cutiei 7G-DCT (șuierat, bâzâit, bufnituri) și smucituri la schimbare sau la plecare; ambreiaj care se uzează mai repede la drumuri scurte sau tractare.
Cere să se verifice: Cere actualizarea de software a cutiei; verifică campaniile după VIN.
Sisteme electrice și electronice
Fii atent la: Din când în când mașina nu pornește, cu martorul de motor aprins și mai multe mesaje de avertizare în bord.
Cere să se verifice: Cere la service să citească memoria cutiei și, dacă apare P24F100, să aplice nota LI27.19-P-080869 (codificarea SCN a EZS) înainte de a schimba unitatea cutiei sau bateria.
Asistență pentru șofer
Fii atent la: Mesaje în bord: „Active Emergency Stop Assist indisponibil”, „Active Lane Keeping Assist indisponibil” sau „Active Steering Assist indisponibil”.
Cere să se verifice: Cere la service să aplice nota LI46.10-P-078012: să nu schimbe unitatea HOSWD, să-i actualizeze software-ul și să verifice contactele, cablurile și masele volanului.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
- Injectoare, EGR și FAP la 1.5 diesel Renault (OM607/OM608)
- Cutia 7G-DCT și campanii la CLA, GLA și GLB (din 2019)
- Uneori nu pornește, cu martorul de motor și mai multe avertizări, din cauza liniei de activare a cutiei 8G-DCT (CLA, GLA și GLB)
- Mesaje de asistenți indisponibili din cauza unui defect al detectării mâinilor pe volan (Mercedes-Benz din 2020)
- Rechemare: funcția de rezervă a direcției electrice
Mai multe ghiduri de cumpărare Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz GLS (X167)2019–2026
- Mercedes-Benz GLE (V167)2019–2026
- Mercedes-Benz EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV2019–2026
- Mercedes-Benz Clase A (W177)2018–2026
- Mercedes-Benz Clase B (W247)2018–2026
- Mercedes-Benz Clase S (W223)2020–2026
- Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé (X290)2018–2026
- Mercedes-Benz Clase G (W463A)2018–2026