Înainte să cumperi second-hand: Mercedes-Benz Clase G (W463A).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Esențialul.
- 3 defecțiuni documentate cu surse la cele 3 motoare ale lui.
- 1 dintre ele depinde de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 2 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: G 350 d / 400 d / 450 d (Diesel), G 580 eléctrico (Electric).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
G 350 d / 400 d / 450 d
Diesel
- AdBlue, FAP și EGR la OM654/OM656AdBlue / DPF / EGR
- Perioada menționată
- 2016–2026
- Kilometrajul menționat
- De la 100.000 km
G 500 / G 63
Benzină
- Cablajul axei față care se freacă de radiatorul de ulei (Clasa G W463A)Sisteme electrice și electronice
- Perioada menționată
- 2018–2021
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
- Martor ESP greșit și radar frontal care poate ceda (Clasa G din 2025)Sisteme electrice și electronice
- Perioada menționată
- 2024–2025
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Rechemări din SUA pentru anul model 2025 (acolo G 500 se vinde ca G 550); în Europa, întreabă după VIN.
G 580 eléctrico
Electric
Se aplică și acestea, descrise mai sus: Martor ESP greșit și radar frontal care poate ceda (Clasa G din 2025)
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| G 350 d / 400 d / 450 dDieselCele mai puține | 1 | 0 |
| G 500 / G 63Benzină | 21 cu condiții | 1 |
| G 580 eléctricoElectricCele mai puține | 11 cu condiții | 1 |
După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: G 350 d / 400 d / 450 d (Diesel), G 580 eléctrico (Electric).
Pe tip de combustibil, cele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: Diesel, Electric.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Mercedes-Benz sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Rechemare: cablajul punții față și răcitorul de uleiElectricitate / punte
Motoare: G 500 / G 63 (Benzină)
Cum o verifici: Confirmă VIN; verifică cablajul, înlocuiește după caz și montează manșonul protector.
Vezi fișa completăRechemare: șuruburile roții G580Roți / siguranță
Motoare: G 580 eléctrico (Electric)
Cum o verifici: Confirmă VIN; înlocuiește șuruburile conform campaniei.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 3 verificate
AdBlue / DPF / EGR
Fii atent la: Avertizări AdBlue sau de emisii cu numărătoare inversă la pornire; martorul filtrului de particule; pierdere de putere sau ralanti neregulat din cauza EGR-ului murdar.
Cere să se verifice: Citește codurile AdBlue și ale senzorilor NOx cu Xentry, verifică istoricul regenerărilor filtrului de particule și modul de utilizare a mașinii (drumuri scurte).
Sisteme electrice și electronice
Fii atent la: Martorii ABS și ESP aprinși; pierderea antiblocării și a controlului stabilității.
Cere să se verifice: Verifică după VIN la dealer dacă s-a făcut campania.
Fii atent la: Dacă ESP-ul cedează, bordul afișează un martor nepotrivit; frânarea automată de urgență, asistentul de bandă sau Distronic nu mai funcționează.
Cere să se verifice: Întreabă după VIN la un dealer Mercedes dacă s-au făcut ambele campanii.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
Mai multe ghiduri de cumpărare Mercedes-Benz
- Mercedes-Benz Clase A (W177)2018–2026
- Mercedes-Benz Clase B (W247)2018–2026
- Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé (X290)2018–2026
- Mercedes-Benz Sprinter (VS30)2018–2026
- Mercedes-Benz CLA (C118) / GLA (H247) / GLB2019–2026
- Mercedes-Benz GLS (X167)2019–2026
- Mercedes-Benz GLE (V167)2019–2026
- Mercedes-Benz EQA / EQB / EQC / EQE / EQS / EQV2019–2026