Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé (X290).

2018–2026 · Benzină / Hibrid plug-in · 3 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé (X290), fotografie reală a acestei generații
Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

43 / 53 (3.0)

Benzină

63 / 63 S (4.0 V8)

Benzină

63 S E Performance

Hibrid plug-in

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Mercedes-Benz AMG GT 4-Door Coupé (X290)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
43 / 53 (3.0)Benzină11
63 / 63 S (4.0 V8)Benzină11 cu condiții1
63 S E PerformanceHibrid plug-in11 cu condiții1

După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.

Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Hibrid plug-in.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Mercedes-Benz sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Rechemare: detectarea mâinilor pe volanAsistență pentru șofer

Motoare: 43 / 53 (3.0) (Benzină) · 63 / 63 S (4.0 V8) (Benzină)

Cum o verifici: Verifică VIN și echiparea; actualizează codarea.

Vezi fișa completă
Rechemare: procesorul demarorului-generator HVPropulsie hibridă / electronică

Motoare: 63 S E Performance (Hibrid plug-in)

Cum o verifici: Verifică VIN hibrid; actualizează software-ul generatorului HV.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 3 verificate

Motor

  • Fii atent la: Avertizări ale sistemului mild-hybrid, pierderea EQ Boost și accelerație mai slabă; supraîncălzirea turbinei dacă cedează pompa auxiliară; la kilometraj mare, calamină pe supapele de admisie.

    Cere să se verifice: Citește memoria de defecte a sistemului de 48 V; verifică după VIN campaniile și buletinele; respectă intervalele de schimb de ulei.

Sisteme electrice și electronice

  • Fii atent la: Motorul se oprește brusc; defecte electrice; miros de ars în compartimentul motor.

    Cere să se verifice: Întreabă după VIN la un dealer Mercedes dacă s-a făcut campania cablului de demaror.

Baterie de înaltă tensiune

  • Fii atent la: Avertizări de defect ale sistemului hibrid și pierderea bruscă a propulsiei.

    Cere să se verifice: Întreabă după VIN la un dealer Mercedes dacă s-a actualizat software-ul unității alternatorului-demaror.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Mercedes-Benz

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare