Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Nissan Juke (F15).

2010–2019 · Benzină / Diesel · 4 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 4 motoare.

1.6 · 1.2 DIG-T · 1.6 DIG-T · 1.5 dCi

1.6 (Benzină) · 1.2 DIG-T (Benzină) · 1.6 DIG-T (Benzină) · 1.5 dCi (Diesel)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Nissan Juke (F15)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.6Benzină11 cu condiții5
1.2 DIG-TBenzină11 cu condiții5
1.6 DIG-TBenzină11 cu condiții5
1.5 dCiDiesel11 cu condiții6

După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Nissan sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Siguranța pentru copii a ușilor din spate care poate să nu funcționeze (Qashqai J11 și Juke F15 din 2015–2018, campania PS0C1)Caroserie

Cum o verifici: Cu siguranța pusă, încearcă să deschizi fiecare ușă din spate din interior: nu trebuie să se deschidă. Dacă se deschide, nu duce copii în spate până nu se repară. Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania.

Vezi fișa completă
Sonda lambda din spate care se defectează fără să aprindă martorul motorului (Qashqai J11, Juke F15 și X-Trail T32 din 2014–2016)Evacuare și emisii

Cum o verifici: Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania.

Vezi fișa completă
Butonul de pornire care rămâne apăsat și poate opri motorul în mers (Juke F15 și Leaf din 2013–2014)Sisteme electrice și electronice

Cum o verifici: După pornire, verifică dacă butonul a revenit în poziția lui. Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania.

Vezi fișa completă
Contact cu un arc defect care poate opri motorul în mers (Juke F15 din 2017)Sisteme electrice și electronice

Cum o verifici: Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania. Verifică contactul și îl înlocuiesc dacă e nevoie.

Vezi fișa completă
Senzor de presiune a combustibilului strâns greșit care se poate slăbi și poate pierde benzină (Juke F15 din 2012–2014)Alimentare cu combustibil

Cum o verifici: Dacă simți miros de benzină în compartimentul motor, nu porni motorul și cheamă asistența. Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania.

Vezi fișa completă
Calibrare a motorului care poate satura catalizatorul de NOx al filtrului de particule (Juke F15 1.5 dCi din 2015)Evacuare și emisii

Motoare: 1.5 dCi (Diesel)

Cum o verifici: Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 1 verificate

Suspensie și direcție

  • Fii atent la: O bufnitură, un pocnet sau un „toc” din partea de sus a unuia dintre amortizoarele din față când rotești volanul.

    Cere să se verifice: Spune-i service-ului că zgomotul apare la rotirea volanului. Înainte de a schimba amortizoarele, cere să se afle de unde vine (buletinul folosește microfoane pe arcuri) și dacă se rezolvă cu distanțierul.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Nissan

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare