Înainte să cumperi second-hand: Nissan Leaf (ZE1).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 4 defecțiuni documentate cu surse la cele 2 motoare ale lui.
- Toate depind de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 2 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este 40 kWh (Electric).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 2 motoare.
- Perioada menționată
- 2018–2021
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA pentru Leaf; întreabă la un service autorizat Nissan dacă se aplică mașinii tale.
- Clicuri sau pocnete în zona punții din față la plecare, accelerare sau decelerare (Leaf din 2018–2023)Suspensie și direcție
- Perioada menționată
- 2018–2023
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA pentru Leaf; întreabă la un service autorizat Nissan dacă se aplică mașinii tale.
- Claxonul nu funcționează din cauza unui fir de masă prins în centrul volanului (Leaf din 2018–2023)Sisteme electrice și electronice
- Perioada menționată
- 2018–2023
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA pentru Leaf; întreabă la un service autorizat Nissan dacă se aplică mașinii tale.
40 kWh
Electric
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
e+ 62 kWh
Electric
- Mașina nu pornește, cu codurile P31E7 și P0AA6, din cauza unui modul al bateriei cu placa de prindere îndoită (Leaf e+ de 62 kWh)Baterie de înaltă tensiune
- Perioada menționată
- 2019–2025
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA pentru Leaf cu baterie de 62 kWh; întreabă la un service autorizat Nissan dacă se aplică mașinii tale.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 40 kWhElectricCele mai puține | 33 cu condiții | 2 |
| e+ 62 kWhElectric | 44 cu condiții | 2 |
După datele pe care le avem, motorul cu cele mai puține defecțiuni documentate este 40 kWh (Electric).
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Nissan sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Poziția P poate să nu blocheze mașina din cauza unei suduri proaste a actuatorului de blocare (Leaf din 2019)Transmisie
Cum o verifici: La parcare, pune mereu și frâna de mână. Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania. Se înlocuiește placa cu o piesă corectată.
Vezi fișa completăAccelerare nedorită după dezactivarea pilotului automat din cauza modulului de control al vehiculului (Leaf din 2017–2023)Sisteme electrice și electronice
Cum o verifici: Până primești actualizarea, fii atent la dezactivarea pilotului automat și frânează dacă mașina accelerează. Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 4 verificate
Caroserie
Fii atent la: Una sau ambele uși din față nu se deschid cu mânerul din interior sau din exterior, deși mânerele, cablurile și broasca funcționează și ușa nu e deteriorată.
Cere să se verifice: Cere service-ului să regleze spațiul broaștei cum arată buletinul înainte de a schimba mânere sau broaște.
Suspensie și direcție
Fii atent la: Un clic sau un pocnet din zona punții din față la plecare, la accelerare sau la decelerare.
Cere să se verifice: Cere mai întâi strângerea piulițelor roților la cuplul din buletin (113 Nm, în cruce); e pasul cel mai ieftin și vine înainte de a căuta alte cauze.
Sisteme electrice și electronice
Fii atent la: Claxonul nu sună.
Cere să se verifice: Nu demonta singur centrul volanului: acolo e airbagul. Cere verificarea firului de masă al claxonului, cum arată buletinul. Fără claxon mașina poate pica la ITP.
Baterie de înaltă tensiune
Fii atent la: Mașina nu pornește și are memorate codurile P31E7 (repornire blocată) și P0AA6 (izolația sistemului de înaltă tensiune).
Cere să se verifice: Nu încerca s-o pornești iar și iar: e un defect de înaltă tensiune. Cheamă asistența și cere unui service autorizat Nissan să urmeze diagnosticul din buletin ca să vadă dacă de vină e un modul al bateriei.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
- O ușă din față nu se deschide nici din interior, nici din exterior, deși mânerele și broasca sunt în regulă (Leaf din 2018–2021)
- Clicuri sau pocnete în zona punții din față la plecare, accelerare sau decelerare (Leaf din 2018–2023)
- Claxonul nu funcționează din cauza unui fir de masă prins în centrul volanului (Leaf din 2018–2023)
- Mașina nu pornește, cu codurile P31E7 și P0AA6, din cauza unui modul al bateriei cu placa de prindere îndoită (Leaf e+ de 62 kWh)
- Poziția P poate să nu blocheze mașina din cauza unei suduri proaste a actuatorului de blocare (Leaf din 2019)
- Accelerare nedorită după dezactivarea pilotului automat din cauza modulului de control al vehiculului (Leaf din 2017–2023)
Mai multe ghiduri de cumpărare Nissan
- Nissan X-Trail (T33)2022–2026
- Nissan X-Trail (T32)2014–2022
- Nissan Qashqai (J11)2014–2021
- Nissan Juke (F15)2010–2019
- Nissan Leaf (ZE0)2011–2017