Înainte să cumperi second-hand: Nissan X-Trail (T32).
Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.
Esențialul.
- 3 defecțiuni documentate cu surse la cele 5 motoare ale lui.
- Toate depind de echipare sau de data fabricației: întreabă ce are mașina.
- 2 campanii oficiale înregistrate: cere seria de șasiu (VIN) și confirmă că au fost făcute.
- După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.6 DIG-T (Benzină), 1.3 DIG-T (Benzină).
Defecțiuni tipice pe motor
Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.
Toate versiunile
Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 5 motoare.
- Perioada menționată
- 2014–2020
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA pentru Rogue, versiunea americană a lui X-Trail; întreabă la un service autorizat Nissan dacă se aplică mașinii tale.
- Perioada menționată
- 2014–2020
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Buletin din SUA pentru Rogue, versiunea americană a lui X-Trail; întreabă la un service autorizat Nissan dacă se aplică mașinii tale.
1.6 DIG-T · 1.3 DIG-T
Benzină
Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.
1.6 dCi · 1.7 dCi · 2.0 dCi
Diesel
- Perioada menționată
- 2014–2020
- Kilometrajul menționat
- Fișa nu menționează un kilometraj.
Condiție de aplicare: Doar cu tracțiune integrală (4x4). Buletin din SUA pentru Rogue și Rogue Sport fabricate în Japonia până în 2019; întreabă la un service autorizat Nissan dacă se aplică mașinii tale.
Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?
| Motor | Defecțiuni documentate | Campanii |
|---|---|---|
| 1.6 DIG-TBenzinăCele mai puține | 22 cu condiții | 2 |
| 1.3 DIG-TBenzinăCele mai puține | 22 cu condiții | 2 |
| 1.6 dCiDiesel | 33 cu condiții | 2 |
| 1.7 dCiDiesel | 33 cu condiții | 2 |
| 2.0 dCiDiesel | 33 cu condiții | 2 |
După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.6 DIG-T (Benzină), 1.3 DIG-T (Benzină).
Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: Benzină.
Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.
Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești
Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.
- Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
- Întreabă la un dealer oficial Nissan sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
- Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Sonda lambda din spate care se defectează fără să aprindă martorul motorului (Qashqai J11, Juke F15 și X-Trail T32 din 2014–2016)Evacuare și emisii
Cum o verifici: Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania.
Vezi fișa completăAmortizoarele cu gaz ale hayonului care ruginesc și pot lăsa hayonul să cadă (X-Trail T32 din 2014–2016)Caroserie
Cum o verifici: Dacă hayonul coboară singur sau rămâne greu sus, nu sta sub el. Întreabă la un service autorizat Nissan, cu numărul de șasiu (VIN), dacă mașina ta are de făcut campania. Se înlocuiesc amortizoarele cu gaz.
Vezi fișa completăLa proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți
Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.
0 din 3 verificate
Climatizare
Fii atent la: Nu iese aer pe niciuna dintre gurile climatizării; poate fi zăpadă în și în jurul intrării de aer a ventilatorului, în spatele grilei parbrizului.
Cere să se verifice: Curăță zăpada de la baza parbrizului înainte de plecare. Dacă tot nu iese aer, buletinul spune să se curețe zăpada, apa și murdăria de la intrarea ventilatorului, să se curețe sau înlocuiască ventilatorul, să i se schimbe rezistența dacă nu merge pe toate treptele și să se monteze filtrele dacă mașina nu le are.
Fii atent la: Ventilatorul climatizării face zgomot sau cade apă pe covorul din partea șoferului după trecerea printr-o spălătorie.
Cere să se verifice: Curăță frunzele de la baza parbrizului. Dacă ventilatorul face zgomot sau cade apă pe covor, cere curățarea intrării ventilatorului și a zonei grilei, cum arată buletinul.
Transmisie
Fii atent la: Vibrații sau smucituri din spatele mașinii la viraje, pe asfalt uscat și cu viteză mică (sub vreo 65 km/h).
Cere să se verifice: Spune-i service-ului când se întâmplă (la viraje, încet, pe uscat). Urmând buletinul, verifică dacă vibrația dispare cu cuplajul din spate deconectat înainte de a înlocui piese.
Surse
Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.
- Nu iese aer pe nicio gură de ventilație pentru că s-a adunat zăpadă la intrarea ventilatorului (Qashqai J11 și X-Trail T32)
- Ventilatorul climatizării zgomotos sau apă care picură pe covorul șoferului după spălare (X-Trail T32)
- Vibrații sau smucituri din spate la virajele lente pe asfalt uscat (Qashqai J11 și X-Trail T32 cu tracțiune integrală)
- Sonda lambda din spate care se defectează fără să aprindă martorul motorului (Qashqai J11, Juke F15 și X-Trail T32 din 2014–2016)
- Amortizoarele cu gaz ale hayonului care ruginesc și pot lăsa hayonul să cadă (X-Trail T32 din 2014–2016)
Mai multe ghiduri de cumpărare Nissan
- Nissan Qashqai (J11)2014–2021
- Nissan Juke (F15)2010–2019
- Nissan Leaf (ZE1)2018–2025
- Nissan Leaf (ZE0)2011–2017
- Nissan X-Trail (T33)2022–2026