Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Renault Clio (V).

2019–2026 · Benzină / GPL / GNC / Hibrid / Diesel · 6 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Renault Clio (V), fotografie reală a acestei generații
M 93 · CC BY-SA 3.0 DE · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 6 motoare.

  • Renault Clio (V): defecte cunoscute ale cutiei de viteze și transmisiei potrivit L'argusCutie de viteze
    Perioada menționată
    2019–2026
    Kilometrajul menționat
    Ce spune fișa: Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zgomot de la ambreiaj cu aerul condiționat pornit (până la 19/09/2019): Reprogramare. 2) Trosnet la apăsarea ambreiajului (până la 16/11/2021): Cilindrul receptor al ambreiajului. 3) Zgomot ascuțit în mers la cutia manuală (până la 12/11/2021): Cablul de comandă al cutiei. 4) [E-Tech hibrid] Mesajul „risc de defectare a cutiei de viteze” (până la 07/03/2021): Reprogramare sau chiar înlocuirea pompei de ulei ori a cutiei. 5) [E-Tech hibrid] Mesajul „supraîncălzire motor electric” și/sau pierdere de tracțiune (între 01/01/2020 și 19/01/2024): Garnitura inelară a motorului electric trebuie înlocuită sau cutia trebuie înlocuită; acoperit 100 % la mașinile sub 7 ani sau 150.000 km. 6) [E-Tech hibrid] Mesajul „supraîncălzire cutie de viteze” (între 01/01/2020 și 04/06/2024): Reprogramarea calculatoarelor de injecție și HEVC.
  • Renault Clio (V): defecte cunoscute ale șasiului, direcției și frânelor potrivit L'argusSuspensie și direcție
    Perioada menționată
    2019–2026
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.
  • Renault Clio (V): defecte cunoscute ale electronicii și interiorului potrivit L'argusSisteme electrice și electronice
    Perioada menționată
    2019–2026
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.
  • Electronica și campania cutiei automate la Clio VSisteme electrice și electronice
    Perioada menționată
    Din 2019
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

    Condiție de aplicare: Puncte slabe ale acestui model din inspecții, statistici de avarii și rechemări; ce ține de un anumit motor este precizat în fișă.

1.0 SCe (H4D)

Benzină

1.0 TCe (H4Dt)

Benzină

1.3 TCe (H5Ht)

Benzină

1.0 TCe GLP

GPL / GNC

E-Tech Hybrid 140 / 145

Hibrid

1.5 Blue dCi (K9K)

Diesel

  • Renault Clio (V) 1.5 Blue dCi (K9K): defecte cunoscute ale motorului potrivit L'argusMotor
    Perioada menționată
    2019–2026
    Kilometrajul menționat
    Ce spune fișa: Potrivit notelor tehnice ale mărcii prezentate de L'argus (fiecare dată arată până când au fost fabricate mașinile afectate): 1) Zumzet al pompei de combustibil în habitaclu (până la 27/07/2019): Reprogramarea calculatorului de injecție. 2) Martorul AdBlue aprins (între 01/09/2018 și 01/10/2021): Modulul pompei de uree (acoperit până la 5 ani sau 200.000 km). 3) Martorul de injecție aprins (până la 28/12/2019): Senzorul de presiune a aerului turbo. 4) Martorul de injecție aprins (până în noiembrie 2020): Reprogramare. 5) Martor portocaliu aprins (până la 06/03/2020): Schimbătorul de căldură apă/ulei al motorului. 6) Consum de ulei sau chiar ruperea motorului (K9K Gen8) (între 01/05/2018 și 14/03/2020): Reprogramare sau înlocuirea motorului (plan de satisfacție a clienților din 2022). 7) Mesajul „nivelul uleiului trebuie corectat” (până la 09/06/2020): Reprogramare. 8) Zgomot de la distribuție (până la 31/12/2020): Rola întinzătoare. 9) Martorul de ulei al motorului aprins (între 01/01/2017 și 06/03/2020): Schimbătorul de căldură apă/ulei. 10) Stop & Start nu mai repornește motorul (până la 26/08/2020): Unitatea UPC trebuie înlocuită. 11) Martorul OBD și/sau SCR aprins: Sondele de oxizi de azot (NOx). 12) Martorul OBD aprins (până la 31/12/2022): Curățarea sondei NOx. 13) Smucituri, se opresc radioul, climatizarea… (până la sfârșitul lui decembrie 2019): Cablul de masă trebuie corectat. 14) Nu pornește și direcția rămâne blocată (până la 31/03/2021): Reprogramarea calculatorului habitaclului (UCH). 15) Bateria de 12 V descărcată (între 01/01/2020 și 27/08/2021): Reprogramarea sau înlocuirea unității de protecție și comutare (UPC) și înlocuirea contactului ușii față. 16) Nu pornește și sistemul multimedia nu se aprinde (între 01/01/2019 și 17/01/2022): Senzorul ABS trebuie înlocuit. 17) Diverse defecte electrice (până la 31/05/2021): Borna bateriei trebuie înlocuită.
  • Filtru de particule colmatat la 1.5 dCiEvacuare și emisii
    Perioada menționată
    Din 2010
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Renault Clio (V)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.0 SCe (H4D)BenzinăCele mai puține51 cu condiții3
1.0 TCe (H4Dt)BenzinăCele mai puține51 cu condiții3
1.3 TCe (H5Ht)BenzinăCele mai puține51 cu condiții3
1.0 TCe GLPGPL / GNCCele mai puține51 cu condiții3
E-Tech Hybrid 140 / 145Hibrid62 cu condiții4
1.5 Blue dCi (K9K)Diesel61 cu condiții3

După datele pe care le avem, motoarele cu cele mai puține defecțiuni documentate sunt: 1.0 SCe (H4D) (Benzină), 1.0 TCe (H4Dt) (Benzină), 1.3 TCe (H5Ht) (Benzină), 1.0 TCe GLP (GPL / GNC).

Pe tip de combustibil, cel cu cele mai puține defecțiuni documentate este: GPL / GNC.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Renault sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Renault pentru direcție (2016–2025)Direcție

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește sau reprogramează piesa indicată. Dacă producătorul o cere, nu circula până la reparație.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru fixările roților, punților și suspensiei (2015–2026)Suspensie și direcție

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează strângerea și înlocuiește piesele indicate. La zgomote la o roată, nu circula.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru motor, antipoluare și software (2015–2025)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; fă reprogramarea sau înlocuirea cerută de campanie.

Vezi fișa completă
Rechemare pentru 1.6 E-Tech hibrid: avertizare de supraîncălzire a cutiei de viteze fără motiv (2024)Cutie de viteze

Motoare: E-Tech Hybrid 140 / 145 (Hibrid)

Cum o verifici: Întreabă la un dealer Renault, cu datele mașinii, dacă a ta este inclusă în această rechemare.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 12 verificate

Motor

  • Fii atent la: Martorul OBD sau al filtrului de particule aprins (între 21/07/2020 și 08/03/2022); Smucituri, se opresc radioul, climatizarea… (până la sfârșitul lui decembrie 2019); Nu pornește și direcția rămâne blocată (până la 31/03/2021); Bateria de 12 V descărcată (între 01/01/2020 și 27/08/2021); Nu pornește și sistemul multimedia nu se aprinde (între 01/01/2019 și 17/01/2022); Diverse defecte electrice (până la 31/05/2021); Stop & Start nu mai repornește motorul (până la 26/08/2020)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

  • Fii atent la: Martorul OBD și/sau mesajul „verificați injecția”; Lipsă de putere (între 19/07/2018 și 01/08/2023); Lipsă de putere sau cuplu, smucituri, nu pornește (între 30/06/2019 și 24/12/2021); Zgomot metalic de la turbo (între 19/07/2019 și 05/07/2022); Defecte din cauza lichidului de răcire în puțurile bobinelor (între 21/07/2020 și 09/09/2022); Defecte ale motorului și martorul de injecție aprins (între 21/07/2020 și 24/11/2022); [1.0 SCe/1.0 TCe] Martorul OBD sau al filtrului de particule aprins (între 21/07/2020 și 08/03/2022); [1.0 TCe/1.3 TCe] Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 31/12/2022); Smucituri, se opresc radioul, climatizarea… (până la sfârșitul lui decembrie 2019); Nu pornește și direcția rămâne blocată (până la 31/03/2021); Bateria de 12 V descărcată (între 01/01/2020 și 27/08/2021); Nu pornește și sistemul multimedia nu se aprinde (între 01/01/2019 și 17/01/2022); Diverse defecte electrice (până la 31/05/2021); Stop & Start nu mai repornește motorul (până la 26/08/2020)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

  • Fii atent la: Martorul de injecție aprins (până la 18/07/2019); Lipsă de putere (între 01/07/2017 și 19/06/2020); Martorul de injecție aprins sau lipsă de putere (până la 31/12/2020); [1.0 TCe/1.3 TCe] Martorul de presiune a uleiului aprins (până la 31/12/2022); Smucituri, se opresc radioul, climatizarea… (până la sfârșitul lui decembrie 2019); Nu pornește și direcția rămâne blocată (până la 31/03/2021); Bateria de 12 V descărcată (între 01/01/2020 și 27/08/2021); Nu pornește și sistemul multimedia nu se aprinde (între 01/01/2019 și 17/01/2022); Diverse defecte electrice (până la 31/05/2021); Stop & Start nu mai repornește motorul (până la 26/08/2020)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

  • Fii atent la: Defecte când merge pe GPL (între 28/10/2019 și 22/03/2024); Smucituri, se opresc radioul, climatizarea… (până la sfârșitul lui decembrie 2019); Nu pornește și direcția rămâne blocată (până la 31/03/2021); Bateria de 12 V descărcată (între 01/01/2020 și 27/08/2021); Nu pornește și sistemul multimedia nu se aprinde (între 01/01/2019 și 17/01/2022); Diverse defecte electrice (până la 31/05/2021); Stop & Start nu mai repornește motorul (până la 26/08/2020)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

  • Fii atent la: Mesajul „risc de defectare a cutiei de viteze” pe frig (până la 31/05/2021); Nu pornește (până la 29/03/2022); Mesajul „verificați sistemul electric” (până la 06/04/2022); Motorul se turează sau pare că schimbă târziu treptele (până la 03/06/2022); Motorul se oprește la accelerare (până la 30/06/2022); Smucituri, se opresc radioul, climatizarea… (până la sfârșitul lui decembrie 2019); Nu pornește și direcția rămâne blocată (până la 31/03/2021); Bateria de 12 V descărcată (între 01/01/2020 și 27/08/2021); Nu pornește și sistemul multimedia nu se aprinde (între 01/01/2019 și 17/01/2022); Diverse defecte electrice (până la 31/05/2021); Stop & Start nu mai repornește motorul (până la 26/08/2020)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

  • Fii atent la: Zumzet al pompei de combustibil în habitaclu (până la 27/07/2019); Martorul AdBlue aprins (între 01/09/2018 și 01/10/2021); Martorul de injecție aprins (până la 28/12/2019); Martorul de injecție aprins (până în noiembrie 2020); Martor portocaliu aprins (până la 06/03/2020); Consum de ulei sau chiar ruperea motorului (K9K Gen8) (între 01/05/2018 și 14/03/2020); Mesajul „nivelul uleiului trebuie corectat” (până la 09/06/2020); Zgomot de la distribuție (până la 31/12/2020); Martorul de ulei al motorului aprins (între 01/01/2017 și 06/03/2020); Stop & Start nu mai repornește motorul (până la 26/08/2020); Martorul OBD și/sau SCR aprins; Martorul OBD aprins (până la 31/12/2022); Smucituri, se opresc radioul, climatizarea… (până la sfârșitul lui decembrie 2019); Nu pornește și direcția rămâne blocată (până la 31/03/2021); Bateria de 12 V descărcată (între 01/01/2020 și 27/08/2021); Nu pornește și sistemul multimedia nu se aprinde (între 01/01/2019 și 17/01/2022); Diverse defecte electrice (până la 31/05/2021)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

Cutie de viteze

  • Fii atent la: Zgomot de la ambreiaj cu aerul condiționat pornit (până la 19/09/2019); Trosnet la apăsarea ambreiajului (până la 16/11/2021); Zgomot ascuțit în mers la cutia manuală (până la 12/11/2021); [E-Tech hibrid] Mesajul „risc de defectare a cutiei de viteze” (până la 07/03/2021); [E-Tech hibrid] Mesajul „supraîncălzire motor electric” și/sau pierdere de tracțiune (între 01/01/2020 și 19/01/2024); [E-Tech hibrid] Mesajul „supraîncălzire cutie de viteze” (între 01/01/2020 și 04/06/2024)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

  • Fii atent la: Martorul „Stop” cu mesajul „defect electric, pericol”, pierderea tracțiunii și mașina imobilizată.

    Cere să se verifice: Întreabă Renault după VIN dacă s-a făcut reprogramarea; la avertizare, oprește într-un loc sigur.

Suspensie și direcție

  • Fii atent la: Zgomot sub mașină la TCe 130; Martorul ESP se aprinde fără motiv (până la 23/07/2019); Bătăi în trenul față (până la 30/06/2021); Bătăi la frânele față (până la 31/12/2021)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

Sisteme electrice și electronice

  • Fii atent la: Geamul șoferului nu coboară complet (până la 17/09/2019); Asistentul de menținere a benzii corectează prea brusc (până la 17/10/2019); Mesajul „verificați radarul față” sau „verificați asistența la pornirea în rampă” (până la sfârșitul lui martie 2020); Zgomot în planșa de bord lângă capacul siguranțelor (până la 30/06/2020); Bordul de 7 inch nu se aprinde (până la 30/06/2020); Zumzet al sistemului audio Bose (până la 15/07/2020); Serviciile conectate indisponibile; „My car finder” localizează greșit mașina (până la 15/07/2020); Nu apar informații în bord (până în iulie 2020); Aerul condiționat manual răcește slab în modul Eco; Defect la ecranul tactil de 9,3 inch (până la 11/09/2020); Linii verticale albe pe ecranul Easy Link de 7 inch la 1.6 Hybrid (până la 28/10/2020); Ecranul Easy Link negru (între 01/11/2021 și 08/02/2022); Defecte ale aerului condiționat cu compresor Sanden (între 01/01/2019 și 07/05/2021)

    Cere să se verifice: Compară simptomul și data de fabricație a mașinii tale cu această listă. Dacă se potrivesc, spune la service și cere să verifice întâi acea piesă înainte de a schimba altele. Unele reparații sunt acoperite de marcă sau de o garanție extinsă: întreabă la dealer, cu datele mașinii.

  • Fii atent la: Sistem multimedia care se oprește, avertizări false ale frânării de urgență, defecte ale sistemului start-stop și ale camerei de marșarier.

    Cere să se verifice: Cere la dealer actualizările de software și verifică bateria; verifică după VIN campania selectorului.

Evacuare și emisii

  • Fii atent la: Avertizare filtru de particule sau antipoluare, mod de avarie cu pierdere de putere și regenerări frecvente.

    Cere să se verifice: Citește încărcarea cu funingine cu aparatul de diagnoză, fă o regenerare forțată în service și verifică senzorii de presiune diferențială și EGR. Fă din când în când drumuri lungi.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Renault

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare