Sari la conținut
Urgență

Înainte să cumperi second-hand: Renault Laguna (II).

2001–2007 · Benzină / Diesel · 5 motoare

Provine doar din fișele cu surse ale Testigo. Folosește-l ca să-l întrebi pe vânzător și la proba de drum: nu confirmă că o anumită mașină este afectată.

Renault Laguna (II), fotografie reală a acestei generații
Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons · Sursa fotografiei

Esențialul.

Defecțiuni tipice pe motor

Perioada și kilometrajul sunt cele menționate de sursele fiecărei fișe. Nu sunt un interval de întreținere și nu prezic că o anumită mașină se va defecta.

Toate versiunile

Fișe pe care catalogul le asociază cu toate cele 5 motoare.

  • Perioada menționată
    2001–2007
    Kilometrajul menționat
    Ce spune fișa: Cardul hands-free este cel mai mare punct slab. Piesele punții față (bielete, pivoți, brațe și bucșe) sunt subdimensionate. Auto Bild menționează un ambreiaj subdimensionat care poate necesita înlocuire sub 50.000 km (circa 950 €).

    Condiție de aplicare: Laguna de a doua generație.

  • Perioada menționată
    Aprox. 2003–2009
    Kilometrajul menționat
    Fișa nu menționează un kilometraj.

    Condiție de aplicare: Laguna II folosește același card hands-free; ghidul german îl numește cel mai mare punct slab al său.

1.6 / 1.8 / 2.0 16V (K4M / F4P / F4R) · 2.0 Turbo (F4Rt) · 3.0 V6 · 1.9 dCi (F9Q) · 2.2 dCi (G9T)

1.6 / 1.8 / 2.0 16V (K4M / F4P / F4R) (Benzină) · 2.0 Turbo (F4Rt) (Benzină) · 3.0 V6 (Benzină) · 1.9 dCi (F9Q) (Diesel) · 2.2 dCi (G9T) (Diesel)

Nu avem defecțiuni proprii ale acestui motor, doar cele comune tuturor versiunilor.

Ce motor are cele mai puține defecțiuni documentate?

Defecțiuni documentate și campanii pe motor pentru Renault Laguna (II)
MotorDefecțiuni documentateCampanii
1.6 / 1.8 / 2.0 16V (K4M / F4P / F4R)Benzină22 cu condiții4
2.0 Turbo (F4Rt)Benzină22 cu condiții4
3.0 V6Benzină22 cu condiții4
1.9 dCi (F9Q)Diesel22 cu condiții4
2.2 dCi (G9T)Diesel22 cu condiții4

După datele pe care le avem, toate motoarele lui au același număr de defecțiuni documentate.

Numărăm doar fișele cu surse pe care le avem. Un motor cu mai puține nu e neapărat mai fiabil: poate a fost studiat mai puțin sau s-a vândut mai puțin.

Campanii oficiale: întreabă înainte să plătești

Faptul că există o campanie nu înseamnă că mașina aceasta este afectată sau că o mai are de făcut: depinde de seria de șasiu, de piață și de data fabricației.

  1. Cere-i vânzătorului seria de șasiu (VIN): are 17 caractere, apare în actele mașinii și de obicei se vede și la baza parbrizului.
  2. Întreabă la un dealer oficial Renault sau pe site-ul oficial al mărcii, dacă permite verificarea după seria de șasiu, dacă fiecare campanie a fost făcută sau mai e de făcut pentru acel VIN.
  3. Campaniile producătorului se fac în mod normal gratuit la service-ul oficial. Dacă a rămas vreuna nefăcută, cere să fie făcută înainte să închei cumpărarea.
Campanii Renault pentru frâne (2000–2014)Frâne

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește, reprogramează sau corectează piesa indicată în campanie.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru motor, injecție și accelerație (2001–2013)Propulsie și management motor

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește, reprogramează sau corectează piesa indicată în campanie.

Vezi fișa completă
Campanii Renault pentru scurgeri de combustibil (2001–2013)Alimentare cu combustibil

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; la miros de combustibil, nu circula; repoziționează, strânge sau înlocuiește conductele indicate.

Vezi fișa completă
Alte campanii Renault: anvelope, caroserie, cutie și electricitate (2000–2014)Caroserie

Cum o verifici: Verifică campania după VIN; controlează și înlocuiește, reprogramează sau corectează piesa indicată în campanie.

Vezi fișa completă

La proba de drum: la ce să te uiți și ce să asculți

Provine din simptomele și verificările fiecărei fișe. Poți bifa ce ai verificat deja: se salvează doar în acest browser.

0 din 2 verificate

Puncte slabe cunoscute

  • Fii atent la: Mașina nu se deschide și nu pornește (card, cititor sau buton de pornire); avertizări false de presiune a pneurilor; jocuri la puntea față; la diesel, turbină defectă; ambreiaj care se uzează sub 50.000 km; rugină pe piesele portante.

    Cere să se verifice: Testează de mai multe ori cardul și pornirea; verifică jocurile și rugina; la diesel, verifică șuieratul turbinei și fumul.

Sisteme electrice și electronice

  • Fii atent la: Cartelele nu mai deschid sau pornesc mașina, nici hands-free, nici cu butoanele, și apare „Cartelă nedetectată”; uneori se rezolvă singur după câteva minute.

    Cere să se verifice: Încearcă cealaltă cartelă și bateria ei; la dealer sau cu diagnoza, verifică UCH și refă învățarea ambelor cartele.

Surse

Fiecare informație de pe această pagină provine din aceste fișe Testigo și din sursele lor originale. Sursele nu sunt verificate în timp real.

Mai multe ghiduri de cumpărare Renault

Vezi pagina modeluluiToate ghidurile de cumpărare