AVERÍA CONOCIDA · Ford

Inyectores agrietados del 1.5 EcoBoost de tres cilindros: fuga de gasolina

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento: 1.5 EcoBoost de tres cilindros (en EE. UU., Escape 2020–2022 y Bronco Sport 2021–2023; en Europa, el mismo motor del Kuga III y el Focus IV)
Periodo citado: 2020–2023
Síntomas: Olor a gasolina en el vano motor o bajo el coche, testigo de motor y, en el peor caso, fuego bajo el capó.
Posible causa descrita: Los inyectores de combustible pueden agrietarse y dejar salir gasolina sobre piezas calientes. Ford llamó a revisión en EE. UU. en noviembre de 2022, marzo de 2024 y de nuevo en 2025: la solución es software que detecta el inyector dañado y reduce la potencia; Ford dice que el problema de fondo puede seguir existiendo.
Comprobación para el taller: Ante olor a gasolina, no arrancar y llevarlo al taller; preguntar a Ford por VIN si tu coche tiene la actualización o una campaña equivalente.
Coste citado en la fuente: Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Respuesta anónima, sin datos personales.

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Gratuito dentro de la llamada a revisión.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

¿Cómo se comprueba?

Ante olor a gasolina, no arrancar y llevarlo al taller; preguntar a Ford por VIN si tu coche tiene la actualización o una campaña equivalente.

¿Qué síntomas da?

Olor a gasolina en el vano motor o bajo el coche, testigo de motor y, en el peor caso, fuego bajo el capó.

¿Qué coches y años afecta?

Marcas: Ford
Motor / equipamiento: 1.5 EcoBoost de tres cilindros (en EE. UU., Escape 2020–2022 y Bronco Sport 2021–2023; en Europa, el mismo motor del Kuga III y el Focus IV)
Periodo citado: 2020–2023

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