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Emergencia
AVERÍA CONOCIDA · Ford

Avería del motor 2.5 híbrido con riesgo de incendio

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento
2.5 de ciclo Atkinson de los híbridos y enchufables (en EE. UU., Escape 2020–2023, Maverick 2022–2023 y Lincoln Corsair 2021–2023; en Europa, Kuga III)
Periodo citado
2020–2023
Síntomas
Ruidos inesperados del motor, pérdida de potencia o humo; si el motor se rompe puede salir aceite o vapor de gasolina hacia piezas calientes.
Posible causa descrita
Defectos aislados de fabricación pueden romper el motor antes de tiempo. Ford llamó a revisión estos coches en EE. UU. en 2022 (22V-484) y amplió la campaña a 125.322 en 2023 (23S27), que sustituye a la anterior; los coches ya reparados por la primera necesitan la nueva solución.
Comprobación para el taller
Si aparecen ruidos, pérdida de potencia o humo, parar y apagar el motor cuanto antes; preguntar a Ford por VIN si hay campaña para tu coche.
Coste citado en la fuente
Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Gratuito dentro de la llamada a revisión.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

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¿Cómo se comprueba?

Si aparecen ruidos, pérdida de potencia o humo, parar y apagar el motor cuanto antes; preguntar a Ford por VIN si hay campaña para tu coche.

¿Qué síntomas da?

Ruidos inesperados del motor, pérdida de potencia o humo; si el motor se rompe puede salir aceite o vapor de gasolina hacia piezas calientes.

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
Ford
Motor / equipamiento
2.5 de ciclo Atkinson de los híbridos y enchufables (en EE. UU., Escape 2020–2023, Maverick 2022–2023 y Lincoln Corsair 2021–2023; en Europa, Kuga III)
Periodo citado
2020–2023

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