- Motor / equipamiento
- 2.2 y 3.2 TDCi (Puma) del Ford Ranger
- Periodo citado
- 2011–2022
- Síntomas
- Aviso de baja presión de aceite, ruido del motor y, si la bomba falla, gripado. Tras un cambio de aceite, la bomba puede no cebarse si el motor ha estado sin aceite demasiado tiempo.
- Posible causa descrita
- La bomba de aceite de caudal variable (de paletas) falla antes de lo esperado en los 2.2 y 3.2. Muchos propietarios la cambian por una bomba de engranajes. Si se deja el motor sin aceite más de unos 10 minutos, la bomba puede descebarse.
- Comprobación para el taller
- Vigilar la presión de aceite; en el cambio de aceite, rellenar enseguida y comprobar que la presión sube al arrancar. Valorar una bomba de engranajes en taller especializado.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Ford
Bomba de aceite de paletas de los 2.2 y 3.2 TDCi del Ranger
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Vigilar la presión de aceite; en el cambio de aceite, rellenar enseguida y comprobar que la presión sube al arrancar. Valorar una bomba de engranajes en taller especializado.
¿Qué síntomas da?
Aviso de baja presión de aceite, ruido del motor y, si la bomba falla, gripado. Tras un cambio de aceite, la bomba puede no cebarse si el motor ha estado sin aceite demasiado tiempo.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Ford
- Motor / equipamiento
- 2.2 y 3.2 TDCi (Puma) del Ford Ranger
- Periodo citado
- 2011–2022
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Modelos con esta ficha
- Ford Ranger (III)2011–2022
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