Clip del sensor de presión de combustible que puede romperse y dar fuga con riesgo de incendio (Focus III 2.0 TDCi, llamada de 2017)

Motor / equipamiento

Ford Focus III 2.0 TDCi (motor DW10F; con otros modelos de Ford)

Periodo citado

Llamada a revisión de mayo de 2017

Síntomas

Fuga de combustible en la carcasa del sensor y riesgo de incendio, por un clip que no cumple las especificaciones del material.

Posible causa descrita

Según el ADAC, el clip que sujeta el sensor de presión y temperatura del combustible no cumple las especificaciones del material y puede romperse por fatiga, dejando una fuga en la carcasa del sensor, con riesgo de incendio. Hay clips revisados que se montan en los coches afectados; gratis y unos 20 minutos. En Alemania afectó a 63.258 coches (con otros modelos).

Comprobación para el taller

Pregunta a Ford con el VIN si se hizo. Si hueles a gasóleo en el vano motor o ves una fuga junto al riel, para el coche y no lo uses hasta que lo vea un taller.

Coste citado en la fuente

Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original