Cadena de distribución de los gasolina 1.4 y 1.6 Gamma

Motor / equipamiento

1.4 y 1.6 CVVT (Gamma): Hyundai i30, i20 e ix20; Kia Cee'd, Venga, Soul y Rio

Periodo citado

Aprox. 2006–2013

Síntomas

Traqueteo de la cadena al arrancar en frío o con carga, testigo de motor y, en el peor caso, salto de la cadena con avería grave del motor.

Posible causa descrita

El ADAC registra la cadena de distribución como defecto típico del i30 I y del Cee'd I (sobre todo los años 2009–2010); en el Rio III el 1.4 CVVT podía estirar pronto la cadena. Aceite inadecuado o cambios tardíos lo agravan.

Comprobación para el taller

Escuchar el arranque en frío; leer los códigos de sincronismo entre árbol de levas y cigüeñal; cambiar cadena, tensor y guías si hay ruido; respetar los cambios de aceite.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original