AVERÍA CONOCIDA · Jeep

Conectores corroídos del bloqueo de aparcamiento eléctrico del Avenger eléctrico

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento: Jeep Avenger eléctrico (BEV) de 2023–2024
Periodo citado: 2023–2024
Síntomas: El coche no sale de P o vuelve a P al elegir D o R; pérdida momentánea de potencia; en el peor caso, frenada inesperada en marcha.
Posible causa descrita: La humedad corroe los conectores de la unidad de bloqueo de aparcamiento eléctrico (ePLU) y corta la continuidad eléctrica. Según Autoblog (enero de 2026), el KBA alemán supervisa la llamada a revisión de casi 21.000 Avenger eléctricos de 2023–2024: las actualizaciones de software anteriores no bastaron y ahora se cambia la unidad completa y se repara el cableado. En Altroconsumo, la queja de un comprador italiano describe un Avenger eléctrico de 2023 que volvía siempre a P y no podía moverse; seguía en el taller 45 días después.
Comprobación para el taller: Comprueba por VIN en un concesionario Jeep si se cambió la unidad ePLU; prueba a pasar de P a D y R varias veces.
Coste citado en la fuente: Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Respuesta anónima, sin datos personales.

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Gratuito dentro de la llamada a revisión.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

¿Cómo se comprueba?

Comprueba por VIN en un concesionario Jeep si se cambió la unidad ePLU; prueba a pasar de P a D y R varias veces.

¿Qué síntomas da?

El coche no sale de P o vuelve a P al elegir D o R; pérdida momentánea de potencia; en el peor caso, frenada inesperada en marcha.

¿Qué coches y años afecta?

Busca talleres cerca de ti y, antes de decir que sí, comprueba si el presupuesto es razonable.

¿Algo no está bien en esta página?