Sorento IV híbrido: ruido de roce o retumbo al girar el volante por el rodamiento pequeño de la dirección

Motor / equipamiento

Kia Sorento (IV) híbrido e híbrido enchufable, dirección asistida eléctrica (MDPS)

Periodo citado

Fabricados del 15–30 de septiembre de 2020 al 30 de junio de 2021 (boletín de EE. UU.)

Síntomas

Al girar el volante a un lado y a otro se oye un roce o un retumbo que viene de la dirección. El volante no se endurece.

Posible causa descrita

Kia explica en un boletín técnico de EE. UU. (mayo de 2024) que entra suciedad en el rodamiento pequeño del tornillo sinfín del motor de la dirección asistida eléctrica. No cambia el esfuerzo al girar.

Comprobación para el taller

Pide en un servicio oficial Kia que comprueben de dónde viene el ruido y, si es este rodamiento, que lo cambien con el kit del boletín CHA122 (se cambia solo el rodamiento, no la columna).

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original