AVERÍA CONOCIDA · Hyundai · Kia

Bielas y pistones del 1.6 GDI (Gamma)

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento: 1.6 GDI Gamma: Kia Soul II y Carens IV, Hyundai Veloster, i40 e ix35
Periodo citado: 2012–2016
Síntomas: Golpeteo del motor, testigo de presión de aceite y pérdida de potencia; con el catalizador recalentado, combustión anómala que daña los pistones.
Posible causa descrita: Dos defectos documentados en EE. UU.: en el Kia Soul 2012–2016 las altas temperaturas de escape podían dañar el catalizador y, con ello, pistones y bielas (llamada 19V-120, nuevo software de protección); en el Veloster 2015–2016 los cojinetes de biela se gastaban pronto (llamada 20V-746, software KSDS).
Comprobación para el taller: Preguntar por VIN si hay campaña pendiente; ante golpeteo o testigo de aceite, parar. Revisar el catalizador si hay tirones o pérdida de potencia.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Respuesta anónima, sin datos personales.

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

¿Cómo se comprueba?

Preguntar por VIN si hay campaña pendiente; ante golpeteo o testigo de aceite, parar. Revisar el catalizador si hay tirones o pérdida de potencia.

¿Qué síntomas da?

Golpeteo del motor, testigo de presión de aceite y pérdida de potencia; con el catalizador recalentado, combustión anómala que daña los pistones.

¿Qué coches y años afecta?

Marcas: Hyundai, Kia
Motor / equipamiento: 1.6 GDI Gamma: Kia Soul II y Carens IV, Hyundai Veloster, i40 e ix35
Periodo citado: 2012–2016

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