- Motor / equipamiento
- 1.7 / 2.0 CRDi del Kia Sportage (III)
- Periodo citado
- 2010–2015
- Síntomas
- Falla la bomba de vacío (hasta el 30/04/2011); Testigo del motor encendido (hasta el 02/05/2012); Testigo del motor encendido, versión Euro 6 (del 02/03/2015 al 01/12/2015); [1.7 /2.0 CRDi] El motor no arranca (hasta el final de la producción); [1.7 /2.0 CRDi] Desgaste del embrague y del volante motor; [2.0 CRDi] Pérdida de potencia (hasta el 23/10/2013); [2.0 CRDi] Testigo del motor encendido; [2.0 CRDi] Falta de potencia; Testigo de la batería encendido
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Falla la bomba de vacío (hasta el 30/04/2011): Bomba a cambiar. 2) Testigo del motor encendido (hasta el 02/05/2012): Actuador de la mariposa de gases. 3) Testigo del motor encendido, versión Euro 6 (del 02/03/2015 al 01/12/2015): Sensor de partículas a cambiar. 4) [1.7 /2.0 CRDi] El motor no arranca (hasta el final de la producción): Fusible de la batería. 5) [1.7 /2.0 CRDi] Desgaste del embrague y del volante motor: Embrague y volante a cambiar. 6) [2.0 CRDi] Pérdida de potencia (hasta el 23/10/2013): Válvula EGR. 7) [2.0 CRDi] Testigo del motor encendido: Sensor de presión del turbo o sensor de presión diferencial del filtro de partículas (del 07/04/2014 al 16/01/2015). 8) [2.0 CRDi] Falta de potencia: Turbo, actuador del turbo…. 9) Testigo de la batería encendido: Regulador de tensión del alternador.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Kia Sportage (III) 1.7 / 2.0 CRDi: averías conocidas del motor según L'argus
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Te ha pasado esto?
Respuesta anónima, sin datos personales.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
¿Qué síntomas da?
Falla la bomba de vacío (hasta el 30/04/2011); Testigo del motor encendido (hasta el 02/05/2012); Testigo del motor encendido, versión Euro 6 (del 02/03/2015 al 01/12/2015); [1.7 /2.0 CRDi] El motor no arranca (hasta el final de la producción); [1.7 /2.0 CRDi] Desgaste del embrague y del volante motor; [2.0 CRDi] Pérdida de potencia (hasta el 23/10/2013); [2.0 CRDi] Testigo del motor encendido; [2.0 CRDi] Falta de potencia; Testigo de la batería encendido
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Kia
- Motor / equipamiento
- 1.7 / 2.0 CRDi del Kia Sportage (III)
- Periodo citado
- 2010–2015
¿Lo llevas al taller?
Modelos con esta ficha
- Kia Sportage (III)2010–2015
Otras fichas de estas marcas
- Cojinetes de biela de los gasolina Theta II 2.0 y 2.4Hyundai · Kia
- Bielas y pistones del 1.6 GDI (Gamma)Hyundai · Kia
- Averías de motor del 2.0 CRDi del Sportage III anteriores a abril de 2012Kia
- Polea del cigüeñal y sensores del Picanto de primera generaciónKia
- Sensor de la mariposa del V6 y cable del cambio automático del MagentisKia
- Fuga de refrigerante por el manguito suelto de la bomba de agua eléctrica del Niro EVKia
¿Algo no está bien en esta página?