El CX-60 híbrido enchufable se queda sin tracción en modo eléctrico o en un semáforo por el inversor que se recalienta (hasta el año modelo 2023)

Motor / equipamiento

Inversor y software del sistema híbrido: Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV

Periodo citado

Primeros años, hasta el año modelo 2023

Síntomas

El coche se queda sin tracción de golpe, en modo eléctrico o parado en un semáforo.

Posible causa descrita

Según AUTO BILD, en los primeros CX-60 PHEV el inversor se recalentaba por fallos de software y de refrigeración del sistema híbrido; Mazda lo corrigió con medidas de taller y actualizaciones de software.

Comprobación para el taller

Si se queda sin tracción, para en un sitio seguro y pide asistencia. Pregunta en un servicio Mazda si tu coche tiene pendientes las actualizaciones y las medidas de taller.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original