Segmentos que se pegan, consumo de aceite y cadena del 1.6 de Mitsubishi (4A92)

Motor / equipamiento

1.6 de gasolina de 117 CV de Mitsubishi (4A92): Citroën C4 Aircross y Peugeot 4008 (también Mitsubishi ASX)

Periodo citado

2012–2017

Síntomas

Hay que rellenar aceite entre cambios; humo azulado; ruido de cadena al arrancar en frío.

Posible causa descrita

La revista rusa Za Rulem (2021) califica el 4A92 como el motor menos logrado de la gama: los segmentos de los pistones tienden a pegarse ya desde unos 80.000 km, lo que aumenta el consumo de aceite; la cadena de distribución puede estirarse pasados los 100.000 km, y el motor es muy sensible al nivel de aceite, que conviene mantener al menos a media varilla.

Comprobación para el taller

Mide el consumo de aceite entre cambios y revisa el nivel a menudo; escucha la cadena en un arranque en frío; pide el historial de cambios de aceite.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original