- Motor / equipamiento
- Nissan Qashqai I (J10) (con otros modelos de Nissan)
- Periodo citado
- Llamadas a revisión de octubre de 2012 y marzo de 2015
- Síntomas
- El ADAC no describe síntomas previos: si el cubo se separa de la columna, el coche ya no se puede dirigir.
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, el cubo del volante puede tener poca resistencia de material y, si le llega una fuerza grande, separarse de la columna, y entonces el coche no se puede dirigir. Los concesionarios comprueban la fecha de fundición del cubo y, si hace falta, cambian el volante (15 minutos de revisión, 30 de cambio). En Alemania afectó a 4.249 coches en la llamada de 2012 (con otros modelos); la de marzo de 2015 la amplió a otras zonas de producción. Gratuitas.
- Comprobación para el taller
- Pregunta a Nissan con el VIN si tu volante entra y si se revisó. Si notas holgura o un crujido del volante, no sigas conduciendo.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Nissan
Cubo del volante con material poco resistente que puede separarse de la columna (Qashqai I, llamadas de 2012 y 2015)
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Gratuito dentro de la llamada a revisión.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Pregunta a Nissan con el VIN si tu volante entra y si se revisó. Si notas holgura o un crujido del volante, no sigas conduciendo.
¿Qué síntomas da?
El ADAC no describe síntomas previos: si el cubo se separa de la columna, el coche ya no se puede dirigir.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Nissan
- Motor / equipamiento
- Nissan Qashqai I (J10) (con otros modelos de Nissan)
- Periodo citado
- Llamadas a revisión de octubre de 2012 y marzo de 2015
¿Lo llevas al taller?
Modelos con esta ficha
- Nissan Qashqai (J10)2007–2014
Otras fichas de estas marcas
- Tuerca de la columna de dirección que puede aflojarse y cojinete de la cremallera olvidado (Qashqai I, llamadas de 2008 y 2009)Nissan
- Clic, traqueteo o chirrido detrás al pasar baches por suciedad en los soportes de los amortiguadores (X-Trail T33)Nissan
- Golpe, chasquido o «toc» en lo alto de la suspensión delantera al girar el volante (Leaf ZE0 y Juke F15)Nissan
- Chasquido o «pop» por la zona del eje delantero al arrancar, acelerar o decelerar (Leaf de 2018–2023)Nissan
- Polea de la bomba de alta presión mal alineada que desgasta la correa y puede parar el motor (Qashqai I 1.5 dCi, llamada de 2014)Nissan
- Manguera de admisión del turbo que puede reventar y dejar el motor sin potencia (Qashqai I 1.5 y 2.0 dCi, llamada de 2014)Nissan
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