- Motor / equipamiento
- Nissan Qashqai I 1.5 dCi (con otros modelos de Nissan)
- Periodo citado
- Llamada a revisión desde principios de 2014
- Síntomas
- El motor se para de repente si la correa se rompe, con riesgo de situaciones peligrosas según la circulación.
- Posible causa descrita
- Según el ADAC, la fijación y la alineación de la polea de la bomba de alta presión no es exacta; por eso la correa de distribución va torcida, se desgasta antes de tiempo y puede romperse, con lo que el motor se para de golpe. Los concesionarios realinean la bomba y revisan la correa: una hora y gratis. En Alemania afectó a 1.447 coches (con otros modelos).
- Comprobación para el taller
- Pregunta a Nissan con el VIN si se hizo y pide a un taller que revise el estado de la correa de distribución y de la bomba.
- Coste citado en la fuente
- Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
AVERÍA CONOCIDA · Nissan
Polea de la bomba de alta presión mal alineada que desgasta la correa y puede parar el motor (Qashqai I 1.5 dCi, llamada de 2014)
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta reparar esta avería?
Gratuito dentro de la llamada a revisión.
Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Calcular presupuesto¿Cómo se comprueba?
Pregunta a Nissan con el VIN si se hizo y pide a un taller que revise el estado de la correa de distribución y de la bomba.
¿Qué síntomas da?
El motor se para de repente si la correa se rompe, con riesgo de situaciones peligrosas según la circulación.
¿Qué coches y años afecta?
- Marcas
- Nissan
- Motor / equipamiento
- Nissan Qashqai I 1.5 dCi (con otros modelos de Nissan)
- Periodo citado
- Llamada a revisión desde principios de 2014
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Modelos con esta ficha
- Nissan Qashqai (J10)2007–2014
Otras fichas de estas marcas
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- Tubo de freno que roza con el cambio CVT y correa del CVT que patina (Qashqai I 2.0 con CVT, llamadas de 2011 y 2013)Nissan
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