Carbonilla en las válvulas de admisión y bomba de agua del Boxster/Cayman 981

Motor / equipamiento

Porsche Boxster y Cayman 981 (bóxer de seis cilindros de inyección directa)

Periodo citado

2012–2016

Síntomas

Arranques en frío irregulares, ligero fallo de encendido con carga y testigo de motor por fallos de cilindro; riesgo de sobrecalentamiento si falla la bomba de agua.

Posible causa descrita

Con inyección directa se acumula carbonilla en las válvulas de admisión, típico hacia los 80.000–120.000 km; se limpia con chorro de cáscara de nuez. La bomba de agua tiene rodete de plástico y conviene cambiarla de forma preventiva hacia los 90.000–120.000 km.

Comprobación para el taller

Leer códigos de fallo de encendido; inspeccionar las válvulas con endoscopio; comprobar cuándo se cambió la bomba de agua.

Coste citado en la fuente

Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original