Bomba de vacío dañada por restos de la correa de distribución, con menos ayuda al frenado (1.2 PureTech del Peugeot 308 II y del Citroën C4 II, retiradas de 2020 y 2022)

Motor / equipamiento

Peugeot 308 con el turbo de gasolina de 1,2 l (fabricado de marzo de 2013 a abril de 2017) y Citroën C4 II / DS4 (16/7/2014–8/3/2017)

Periodo citado

Retiradas de noviembre de 2020 y junio de 2022

Síntomas

Menos ayuda al frenado o ayuda perdida: el pedal se pone duro y hace falta más fuerza.

Posible causa descrita

Según los avisos oficiales (Rappel Conso), la bomba de vacío puede dañarse por la abrasión del material de la correa de distribución (en el aviso de 2022, por materiales de la corrosión química de la correa con aceite degradado), y entonces la ayuda al frenado puede reducirse o perderse, con más riesgo de accidente. Peugeot 308 con el turbo de gasolina de 1,2 l: fabricado de marzo de 2013 a abril de 2017. Citroën C4 II y DS4: del 16/7/2014 al 8/3/2017. Los avisos no dan la reparación ni el número de coches.

Comprobación para el taller

Pregunta a la marca con el VIN si se hizo. Si el pedal de freno se pone duro de repente, frena con más fuerza y ve a un taller sin seguir conduciendo; aparte, revisa en el libro de servicio cuándo se cambió la correa de distribución.

Coste citado en la fuente

Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original