AVERÍA CONOCIDA · Peugeot · Citroën · DS · Opel · Fiat · Jeep · Alfa Romeo · MINI

Cadena y tensor del 1.6 THP

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Motor / equipamiento: 1.6 THP / VTi (EP6, motor "Prince" PSA-BMW): Peugeot 207/208/308/3008/5008/508/RCZ, Citroën C4/C5/C4 Picasso, DS 3/4/5
Periodo citado: Aprox. 2007–2018
Síntomas: Traqueteo metálico varios segundos tras arrancar en frío; luz de motor por desajuste de distribución.
Posible causa descrita: Cadena que se estira y tensor blando. Las unidades posteriores llevan cadena y tensor revisados, que reducen pero no eliminan el fallo.
Comprobación para el taller: Escuchar el arranque en frío y revisar si se cambió la cadena con las piezas revisadas.
Coste citado en la fuente: Aprox. 800–1.500 € (convertido desde dólares)Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Respuesta anónima, sin datos personales.

¿Cuánto cuesta reparar esta avería?

Aprox. 800–1.500 € (convertido desde dólares)

Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

¿Cómo se comprueba?

Escuchar el arranque en frío y revisar si se cambió la cadena con las piezas revisadas.

¿Qué síntomas da?

Traqueteo metálico varios segundos tras arrancar en frío; luz de motor por desajuste de distribución.

¿Qué coches y años afecta?

Marcas: Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo, MINI
Motor / equipamiento: 1.6 THP / VTi (EP6, motor "Prince" PSA-BMW): Peugeot 207/208/308/3008/5008/508/RCZ, Citroën C4/C5/C4 Picasso, DS 3/4/5
Periodo citado: Aprox. 2007–2018

¿Qué códigos de avería aparecen?

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