Entrada de agua en el alternador-motor de arranque del 1.2 Hybrid 48 V

Motor / equipamiento

1.2 Hybrid de 48 V: Peugeot 208 y 2008, Citroën C3, C3 Aircross, C4 y C4 X, DS 3, Opel Corsa, Frontera y Mokka, Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior, Fiat 600 y Grande Panda, Lancia Ypsilon

Periodo citado

2023 en adelante

Síntomas

Testigo de motor o de avería eléctrica, olor a caliente o a quemado bajo el capó y, en casos extremos, incendio en el vano motor.

Posible causa descrita

Hay poca separación entre el conducto del filtro de partículas de gasolina y la protección del sistema híbrido de 48 V (alternador-motor de arranque): con humedad puede entrar agua, saltar un arco eléctrico y sobrecalentarse. Stellantis llamó a revisión unos 700.000 coches en el mundo (36 incidentes, 12 con fuego) y desaconseja lavar el motor a presión hasta la reparación.

Comprobación para el taller

Comprobar por VIN la llamada a revisión; no lavar el motor con agua a presión; ante el testigo o el olor a quemado, parar y aparcar al aire libre.

Coste citado en la fuente

Gratuito dentro de la llamada a revisión.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original