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Emergencia
CAMPAÑA · Peugeot

Sobrecalentamiento del calentador del filtro de gasóleo del 508

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

Una campaña no confirma que tu coche esté afectado. Comprueba mercado, fecha de fabricación y bastidor con el fabricante.

Motor / equipamiento
Solo configuraciones, equipamientos y VIN incluidos en las asignaciones documentadas.
Periodo citado
Periodo de fabricación específico indicado en cada campaña; confirmar por VIN.
Síntomas
Arranque difícil/imposible y testigo; posible fuga posterior de gasóleo.
Posible causa descrita
El conector de alimentación del calentador puede calentarse y deformar la tapa del filtro; puede entrar aire y aparecer fuga de gasóleo.
Comprobación para el taller
Confirmar VIN y filtro diésel de la campaña; sustituir la tapa del calentador y revisar/sustituir el conector según su estado.
Coste citado en la fuente
Sin estimación verificable. Confirmar con el fabricante la gratuidad de la campaña para el VIN.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.

Fuentes de la base original

Preguntas frecuentes

¿Es gratis?

Las campañas de revisión del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial de la marca. Pregunta en el concesionario si tu coche está afectado: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.

¿Cómo se comprueba?

Confirmar VIN y filtro diésel de la campaña; sustituir la tapa del calentador y revisar/sustituir el conector según su estado.

¿Qué síntomas da?

Arranque difícil/imposible y testigo; posible fuga posterior de gasóleo.

¿Qué coches y años afecta?
Marcas
Peugeot
Motor / equipamiento
Solo configuraciones, equipamientos y VIN incluidos en las asignaciones documentadas.
Periodo citado
Periodo de fabricación específico indicado en cada campaña; confirmar por VIN.

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