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795 fichas · página 40 de 53
Peugeot Rifter e-Rifter: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- e-Rifter del Peugeot Rifter
- Periodo citado
- 2018–2026
- Síntomas
- El motor eléctrico no arranca; No se pone en modo Ready o pierde potencia (hasta el 01/06/2024); Carga lenta; No se puede cargar; Golpeteo en la zona del motor (fabricados hasta el 26/04/2021); El Stop & Start no funciona
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) El motor eléctrico no arranca: Reprogramación o incluso cambio del motor. 2) No se pone en modo Ready o pierde potencia (hasta el 01/06/2024): Reprogramación o cambio del motor. 3) Carga lenta: Reprogramación o cambio del cargador embarcado. 4) No se puede cargar: Toma de carga y/o cargador embarcado. 5) Golpeteo en la zona del motor (fabricados hasta el 26/04/2021): Bieleta antipar del soporte del motor. 6) El Stop & Start no funciona: Batería.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot Rifter: averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Peugeot Rifter, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2018–2026
- Síntomas
- [cambio manual de 5 marchas del 1.5] No entra la marcha atrás (hasta el 30/03/2019); [cambio manual de 6 marchas] Salta la 3.ª marcha (hasta el 31/08/2019); [cambio manual de 6 marchas] Silbido como de sirena entre 50 y 130 km/h con el 1.2 PureTech (hasta el 23/05/2019); [cambio manual de 6 marchas] Cuesta meter 5.ª y 6.ª (hasta el 30/09/2020); [cambio manual de 6 marchas] Chirrido al pisar el embrague en el 1.2 (hasta el 01/09/2021); [automático EAT8] Testigo de avería del cambio automático; [otros] Ruido de rascado y pérdida de tracción (hasta el 30/03/2020)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [cambio manual de 5 marchas del 1.5] No entra la marcha atrás (hasta el 30/03/2019): Palanca de cambios. 2) [cambio manual de 6 marchas] Salta la 3.ª marcha (hasta el 31/08/2019): Piñón de 3.ª y sincronizador de 3.ª/4.ª. 3) [cambio manual de 6 marchas] Silbido como de sirena entre 50 y 130 km/h con el 1.2 PureTech (hasta el 23/05/2019): Caja V258 sustituida por la V259. 4) [cambio manual de 6 marchas] Cuesta meter 5.ª y 6.ª (hasta el 30/09/2020): Horquillas, piñones y sincronizadores. 5) [cambio manual de 6 marchas] Chirrido al pisar el embrague en el 1.2 (hasta el 01/09/2021): Kit de embrague. 6) [automático EAT8] Testigo de avería del cambio automático: Bloque hidráulico o caja de cambios. 7) [otros] Ruido de rascado y pérdida de tracción (hasta el 30/03/2020): Palier (transmisión) izquierdo y/o derecho.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot Rifter: averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Peugeot Rifter, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2018–2026
- Síntomas
- Golpeteo en el tren delantero; Ruido de los amortiguadores delanteros (hasta el 30/01/2019); Goma del pedal de freno mal sujeta (hasta el 30/03/2019); Golpeteo en el tren delantero (hasta el 01/06/2019); Golpeteo en el tren delantero (hasta el 05/02/2019); Testigo del ABS encendido (hasta el 08/11/2020); Golpeteo de la suspensión delantera (hasta el 16/01/2021); Testigo de la dirección encendido y dirección dura a ratos (hasta el 16/06/2021); Tirones en la dirección al girar (hasta el 01/05/2023)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Golpeteo en el tren delantero: Tuercas y bieletas de la barra estabilizadora (hasta el 05/02/2019) o brazo de suspensión (hasta el 31/03/2019). 2) Ruido de los amortiguadores delanteros (hasta el 30/01/2019): Amortiguadores a cambiar. 3) Goma del pedal de freno mal sujeta (hasta el 30/03/2019): Goma a cambiar. 4) Golpeteo en el tren delantero (hasta el 01/06/2019): Muelles de sujeción de las pastillas de freno. 5) Golpeteo en el tren delantero (hasta el 05/02/2019): Tuercas o bieletas de la barra estabilizadora. 6) Testigo del ABS encendido (hasta el 08/11/2020): Grupo (unidad) del ABS. 7) Golpeteo de la suspensión delantera (hasta el 16/01/2021): Copelas de los amortiguadores. 8) Testigo de la dirección encendido y dirección dura a ratos (hasta el 16/06/2021): Reparar el conector o cambiar el mazo de cables. 9) Tirones en la dirección al girar (hasta el 01/05/2023): Reprogramación.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot Rifter: averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Peugeot Rifter, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2018–2026
- Síntomas
- El aire acondicionado no enfría (hasta el 02/04/2019); Mensaje «fallo de la frenada automática» (hasta el 01/05/2019); Testigo del airbag del conductor encendido (hasta el 30/07/2019); Ruido de la ventilación (hasta el 30/04/2019); Mala imagen de la cámara de marcha atrás (hasta el 13/11/2021); El aire acondicionado ya no enfría (hasta el 24/01/2022); Fallos del navegador GPS (hasta el 02/04/2023)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) El aire acondicionado no enfría (hasta el 02/04/2019): Apretar el conducto del aire acondicionado. 2) Mensaje «fallo de la frenada automática» (hasta el 01/05/2019): Mazo de cables a reparar. 3) Testigo del airbag del conductor encendido (hasta el 30/07/2019): Mazo de cables a reparar. 4) Ruido de la ventilación (hasta el 30/04/2019): Ventilador (soplador) del habitáculo. 5) Mala imagen de la cámara de marcha atrás (hasta el 13/11/2021): Cámara a cambiar. 6) El aire acondicionado ya no enfría (hasta el 24/01/2022): Compresor. 7) Fallos del navegador GPS (hasta el 02/04/2023): Reprogramación.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot Rifter: averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Peugeot Rifter, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2018–2026
- Síntomas
- Guías de las ventanillas delanteras deformadas (hasta el 02/03/2019); Entra agua por la parte de arriba del parabrisas (hasta el 30/03/2019); El limpiaparabrisas falla en velocidad lenta (hasta el 15/03/2019); Agua dentro de los pilotos traseros (hasta el 01/07/2019); No se puede sacar la manguera del surtidor (hasta el 17/07/2019); Paragolpes trasero deformado junto al escape (hasta el 15/08/2019); Golpe al abrir las puertas delanteras (hasta el 03/09/2019); No se abren las puertas correderas (hasta el 30/09/2019); El retrovisor derecho no se despliega (hasta el 01/10/2019); El tapón del depósito se bloquea con las heladas (hasta el 01/11/2019); Fallos del limpiaparabrisas delantero (hasta el 15/03/2019); No se abre la puerta lateral izquierda (hasta el 30/09/2019); No se abre el portón trasero (hasta el 01/09/2022); Entra agua por el parabrisas (hasta el 15/04/2023); No se abre la tapa del depósito o de la toma de carga (hasta el 12/07/2023); Chirrido del raíl de la puerta corredera (hasta el 20/05/2019)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Guías de las ventanillas delanteras deformadas (hasta el 02/03/2019): Guías a cambiar. 2) Entra agua por la parte de arriba del parabrisas (hasta el 30/03/2019): Volver a pegar el parabrisas. 3) El limpiaparabrisas falla en velocidad lenta (hasta el 15/03/2019): Mecanismo a cambiar. 4) Agua dentro de los pilotos traseros (hasta el 01/07/2019): Sellar con masilla. 5) No se puede sacar la manguera del surtidor (hasta el 17/07/2019): Depósito de combustible a cambiar. 6) Paragolpes trasero deformado junto al escape (hasta el 15/08/2019): Cambiar el paragolpes y recolocar el escape. 7) Golpe al abrir las puertas delanteras (hasta el 03/09/2019): Corregir los topes superiores de las puertas. 8) No se abren las puertas correderas (hasta el 30/09/2019): Obturador a cambiar. 9) El retrovisor derecho no se despliega (hasta el 01/10/2019): Conexión a reparar. 10) El tapón del depósito se bloquea con las heladas (hasta el 01/11/2019): Engrasarlo. 11) Fallos del limpiaparabrisas delantero (hasta el 15/03/2019): Mecanismo del limpiaparabrisas. 12) Agua dentro de los pilotos traseros (hasta el 01/07/2019): Sellar con masilla de estanqueidad. 13) No se abre la puerta lateral izquierda (hasta el 30/09/2019): Bloqueador de apertura de la puerta. 14) No se abre el portón trasero (hasta el 01/09/2022): Mando de apertura a cambiar. 15) Entra agua por el parabrisas (hasta el 15/04/2023): Volver a pegar el parabrisas. 16) No se abre la tapa del depósito o de la toma de carga (hasta el 12/07/2023): Mando de bloqueo de la tapa a cambiar. 17) Chirrido del raíl de la puerta corredera (hasta el 20/05/2019): Embellecedor del raíl a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCitroën C1 (II) 1.0 / 1.2 VTi: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.0 / 1.2 VTi del Citroën C1 (II)
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- [1.0 VTi] Le cuesta arrancar (hasta el 01/12/2014); [1.0 VTi] Pérdida de potencia (hasta el 28/06/2017); [1.0 VTi] Testigos del motor, ABS y ESP encendidos; [1.0 VTi] Testigo de presión de aceite encendido con menos de −10 °C (hasta el 13/06/2016); Testigo de diagnosis encendido; Ruido del motor (hasta el 17/03/2016); Testigo de diagnosis encendido (hasta el 19/07/2016); Ruido de la correa de accesorios (hasta el 12/03/2017); Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 27/01/2019); Falta de potencia, testigo de presión de aceite y pérdida de asistencia de frenos por desgaste prematuro de la correa de distribución (hasta el final de la producción); Consumo excesivo de aceite (más de 0,25 l cada 1.000 km) hasta el final de la producción
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [1.0 VTi] Le cuesta arrancar (hasta el 01/12/2014): Colector de escape. 2) [1.0 VTi] Pérdida de potencia (hasta el 28/06/2017): Electroválvula de la distribución variable. 3) [1.0 VTi] Testigos del motor, ABS y ESP encendidos: Centralita del motor (hasta el 01/12/2015) o sonda lambda posterior (hasta el 30/04/2018). 4) [1.0 VTi] Testigo de presión de aceite encendido con menos de −10 °C (hasta el 13/06/2016): Rejilla (colador) y cárter de aceite. 5) Testigo de diagnosis encendido: Electroválvula de depresión (hasta el 13/02/2015) o catalizador (hasta el 01/03/2015). 6) Ruido del motor (hasta el 17/03/2016): Correa de accesorios. 7) Testigo de diagnosis encendido (hasta el 19/07/2016): Bobina de encendido. 8) Ruido de la correa de accesorios (hasta el 12/03/2017): Correa a cambiar. 9) Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 27/01/2019): Bomba de aceite. 10) Falta de potencia, testigo de presión de aceite y pérdida de asistencia de frenos por desgaste prematuro de la correa de distribución (hasta el final de la producción): Cambio de la correa de distribución y, si hace falta, de las bombas de aceite y de vacío o del motor. Garantía ampliada a 10 años o 175.000 km. 11) Consumo excesivo de aceite (más de 0,25 l cada 1.000 km) hasta el final de la producción: Caja de salida de agua o motor.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCitroën C1 (II): averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Citroën C1 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Ruido y vibraciones en 5.ª a 130 km/h con el 1.2 (hasta el 14/09/2016); Cuesta meter las marchas con el 1.0 (hasta el 14/03/2017); Fallos y patinamiento del cambio robotizado ETG (hasta el 14/03/2017)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Ruido y vibraciones en 5.ª a 130 km/h con el 1.2 (hasta el 14/09/2016): Embrague. 2) Cuesta meter las marchas con el 1.0 (hasta el 14/03/2017): Kit de embrague y horquilla de desembrague. 3) Fallos y patinamiento del cambio robotizado ETG (hasta el 14/03/2017): Kit de embrague.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCitroën C1 (II): averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Citroën C1 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Golpeteo en la columna de dirección (hasta el 21/01/2015); Ruidos detrás (hasta el 06/10/2015); Chirrido en las ruedas delanteras (hasta el 26/06/2016)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Golpeteo en la columna de dirección (hasta el 21/01/2015): Columna a cambiar. 2) Ruidos detrás (hasta el 06/10/2015): Ajustar la tuerca del amortiguador. 3) Chirrido en las ruedas delanteras (hasta el 26/06/2016): Separar el protector de la rótula de suspensión.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCitroën C1 (II): averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Citroën C1 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Fallos de los intermitentes (hasta el 23/03/2015); Aguja del cuadro bloqueada (hasta el 30/04/2015); Testigo de ABS/ESP encendido (hasta el 14/05/2015); Fuente USB en gris, no se puede usar (hasta el 02/11/2015); Fallos del indicador de combustible (hasta el 29/05/2016); No se abre el portón con calor (hasta el 01/07/2016); Agua a los pies del conductor (hasta el 02/02/2018); Ruido del compresor del aire acondicionado (hasta el 09/09/2019); Falla la frenada automática de emergencia (hasta el 16/01/2018); Fallos de los elevalunas delanteros (hasta el 28/02/2020)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fallos de los intermitentes (hasta el 23/03/2015): Mandos a cambiar. 2) Aguja del cuadro bloqueada (hasta el 30/04/2015): Cuadro de instrumentos. 3) Testigo de ABS/ESP encendido (hasta el 14/05/2015): Centralita del airbag. 4) Fuente USB en gris, no se puede usar (hasta el 02/11/2015): Pantalla táctil a cambiar. 5) Fallos del indicador de combustible (hasta el 29/05/2016): Aforador a cambiar. 6) No se abre el portón con calor (hasta el 01/07/2016): Cerradura del maletero. 7) Agua a los pies del conductor (hasta el 02/02/2018): Lámina de estanqueidad del panel de la puerta. 8) Ruido del compresor del aire acondicionado (hasta el 09/09/2019): Compresor a cambiar. 9) Falla la frenada automática de emergencia (hasta el 16/01/2018): Cámara del parabrisas. 10) Fallos de los elevalunas delanteros (hasta el 28/02/2020): Interruptor.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaCitroën C1 (II): averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Citroën C1 (II), todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Entra agua en el maletero; No se pueden regular los retrovisores exteriores (hasta el 12/01/2015); Junta del marco de las puertas delanteras deformada (hasta el 08/05/2017); Ruido en los tirantes (retenedores) de las puertas (hasta el 07/07/2017); Al portón le cuesta abrirse (del 02/07/2016 al 30/11/2018)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Entra agua en el maletero: Tercera luz de freno (hasta el 16/03/2021), junta del maletero (hasta el 29/04/2016) o masilla del techo (hasta el 18/06/2018). 2) No se pueden regular los retrovisores exteriores (hasta el 12/01/2015): Retrovisores a cambiar. 3) Junta del marco de las puertas delanteras deformada (hasta el 08/05/2017): Junta a cambiar. 4) Ruido en los tirantes (retenedores) de las puertas (hasta el 07/07/2017): Reparar o cambiar. 5) Al portón le cuesta abrirse (del 02/07/2016 al 30/11/2018): Mando de apertura a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 108 1.0 / 1.2 VTi: averías conocidas del motor según L'argusMotor
- Motor / equipamiento
- 1.0 / 1.2 VTi del Peugeot 108
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- [1.0 VTi] Le cuesta arrancar (hasta el 01/12/2014); [1.0 VTi] Pérdida de potencia (hasta el 28/06/2017); [1.0 VTi] Testigos del motor, ABS y ESP encendidos; [1.0 VTi] Testigo de presión de aceite encendido con menos de −10 °C (hasta el 13/06/2016); Testigo de diagnosis encendido; Ruido del motor (hasta el 17/03/2016); Ruido de la correa de accesorios (hasta el 12/03/2017); Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 27/01/2019); Falta de potencia, testigo de presión de aceite y pérdida de asistencia de frenos por desgaste prematuro de la correa de distribución (hasta el final de la producción); Consumo excesivo de aceite (más de 0,25 l cada 1.000 km) hasta el final de la producción
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) [1.0 VTi] Le cuesta arrancar (hasta el 01/12/2014): Colector de escape. 2) [1.0 VTi] Pérdida de potencia (hasta el 28/06/2017): Electroválvula de la distribución variable. 3) [1.0 VTi] Testigos del motor, ABS y ESP encendidos: Centralita del motor (hasta el 01/12/2015) o sonda lambda posterior (hasta el 30/04/2018). 4) [1.0 VTi] Testigo de presión de aceite encendido con menos de −10 °C (hasta el 13/06/2016): Rejilla (colador) y cárter de aceite. 5) Testigo de diagnosis encendido: Electroválvula de depresión (hasta el 13/02/2015) o catalizador (hasta el 01/03/2015). 6) Ruido del motor (hasta el 17/03/2016): Correa de accesorios. 7) Testigo de diagnosis encendido: Bobina de encendido. 8) Ruido de la correa de accesorios (hasta el 12/03/2017): Correa a cambiar. 9) Testigo de presión de aceite encendido (hasta el 27/01/2019): Bomba de aceite. 10) Falta de potencia, testigo de presión de aceite y pérdida de asistencia de frenos por desgaste prematuro de la correa de distribución (hasta el final de la producción): Cambio de la correa de distribución y, si hace falta, de las bombas de aceite y de vacío o del motor. Garantía ampliada a 10 años o 175.000 km. 11) Consumo excesivo de aceite (más de 0,25 l cada 1.000 km) hasta el final de la producción: Caja de salida de agua o motor.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 108: averías conocidas del cambio y la transmisión según L'argusCaja de cambios
- Motor / equipamiento
- Peugeot 108, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Ruido y vibraciones en 5.ª a 130 km/h con el 1.2 (hasta el 14/09/2016); Cuesta meter las marchas con el 1.0 (hasta el 14/03/2017); Fallos y patinamiento del cambio robotizado ETG (hasta el 14/03/2017)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Ruido y vibraciones en 5.ª a 130 km/h con el 1.2 (hasta el 14/09/2016): Embrague. 2) Cuesta meter las marchas con el 1.0 (hasta el 14/03/2017): Kit de embrague y horquilla de desembrague. 3) Fallos y patinamiento del cambio robotizado ETG (hasta el 14/03/2017): Kit de embrague.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 108: averías conocidas del chasis, la dirección y los frenos según L'argusSuspensión y dirección
- Motor / equipamiento
- Peugeot 108, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Golpeteo en la columna de dirección (hasta el 21/01/2015); Ruidos detrás (hasta el 06/10/2015); Chirrido en las ruedas delanteras (hasta el 26/06/2016)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Golpeteo en la columna de dirección (hasta el 21/01/2015): Columna a cambiar. 2) Ruidos detrás (hasta el 06/10/2015): Ajustar la tuerca del amortiguador. 3) Chirrido en las ruedas delanteras (hasta el 26/06/2016): Separar el protector de la rótula de suspensión.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 108: averías conocidas de la electrónica y el interior según L'argusElectricidad y electrónica
- Motor / equipamiento
- Peugeot 108, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Fallos de los intermitentes (hasta el 23/03/2015); Aguja del cuadro bloqueada (hasta el 30/04/2015); Testigo de ABS/ESP encendido (hasta el 14/05/2015); Fuente USB en gris, no se puede usar (hasta el 02/11/2015); Fallos del indicador de combustible (hasta el 29/05/2016); No se abre el portón con calor (hasta el 01/07/2016); Agua a los pies del conductor (hasta el 02/02/2018); Ruido del compresor del aire acondicionado (hasta el 09/09/2019); Falla la frenada automática de emergencia (hasta el 16/01/2018); Fallos de los elevalunas delanteros (hasta el 28/02/2020)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Fallos de los intermitentes (hasta el 23/03/2015): Mandos a cambiar. 2) Aguja del cuadro bloqueada (hasta el 30/04/2015): Cuadro de instrumentos. 3) Testigo de ABS/ESP encendido (hasta el 14/05/2015): Centralita del airbag. 4) Fuente USB en gris, no se puede usar (hasta el 02/11/2015): Pantalla táctil a cambiar. 5) Fallos del indicador de combustible (hasta el 29/05/2016): Aforador a cambiar. 6) No se abre el portón con calor (hasta el 01/07/2016): Cerradura del maletero. 7) Agua a los pies del conductor (hasta el 02/02/2018): Lámina de estanqueidad del panel de la puerta. 8) Ruido del compresor del aire acondicionado (hasta el 09/09/2019): Compresor a cambiar. 9) Falla la frenada automática de emergencia (hasta el 16/01/2018): Cámara del parabrisas. 10) Fallos de los elevalunas delanteros (hasta el 28/02/2020): Interruptor.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaPeugeot 108: averías conocidas de la carrocería según L'argusCarrocería
- Motor / equipamiento
- Peugeot 108, todas las motorizaciones
- Periodo citado
- 2014–2022
- Síntomas
- Entra agua en el maletero; No se pueden regular los retrovisores exteriores (hasta el 12/01/2015); Junta del marco de las puertas delanteras deformada (hasta el 08/05/2017); Ruido en los tirantes (retenedores) de las puertas (hasta el 07/07/2017); Al portón le cuesta abrirse (del 02/07/2016 al 30/11/2018)
- Posible causa descrita
- Según las notas técnicas de la marca que recoge L'argus (cada fecha indica hasta cuándo se fabricaron los coches afectados): 1) Entra agua en el maletero: Tercera luz de freno (hasta el 16/03/2021), junta del maletero (hasta el 29/04/2016) o masilla del techo (hasta el 18/06/2018). 2) No se pueden regular los retrovisores exteriores (hasta el 12/01/2015): Retrovisores a cambiar. 3) Junta del marco de las puertas delanteras deformada (hasta el 08/05/2017): Junta a cambiar. 4) Ruido en los tirantes (retenedores) de las puertas (hasta el 07/07/2017): Reparar o cambiar. 5) Al portón le cuesta abrirse (del 02/07/2016 al 30/11/2018): Mando de apertura a cambiar.
- Comprobación para el taller
- Compara tu síntoma y la fecha de fabricación de tu coche con esta lista. Si coincide, díselo al taller y pide que compruebe primero esa pieza antes de cambiar otras. Algunas reparaciones las cubre la marca o una ampliación de garantía: pregunta en el concesionario con los datos del coche.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.