AVERÍAS CONOCIDAS · Ford

Averías conocidas del Ford Ranger (I).

2000–2006 · Diésel

Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.

1 avería conocida con fuentes

Motores: 2.5 TD / TDdi (Diésel)

Sobrecalentamiento y culata agrietada del 2.5 turbodiésel del Ranger (2000–2006)Refrigeración

Motor / equipamiento: 2.5 TD / TDdi de origen Mazda (WL) del Ford Ranger de primera generación (en Australia, Ford Courier y Mazda Bravo)
Periodo citado: 2000–2006
Síntomas: La temperatura sube con carga, en cuestas o con calor; pérdida de refrigerante, burbujas en el depósito o refrigerante con aceite; humo blanco.
Posible causa descrita: CarsGuide (2023) explica que estos diésel iban justos de refrigeración y son famosos por sobrecalentarse, y desaconseja llevarlos con el acelerador a fondo; la guía de Trade Me también lo cita como punto débil. Varios propietarios cuentan culatas agrietadas o juntas que fallan y han tenido que cambiar la culata entera; un recalentamiento suele acabar en culata dañada.
Comprobación para el taller: Pide una prueba química de gases de combustión en el refrigerante o una prueba de fugas de la culata; mira que el radiador esté limpio y sin obstáculos delante (defensas, faros); vigila la temperatura en una cuesta larga.
Coste citado en la fuente: Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.