Antes de comprar un Ford Ranger (I) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes para su motor.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- 2 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
2.5 TD / TDdi
Diésel
- Periodo citado
- 2000–2006
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Ford, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Ranger (I); campañas DVSA R/2019/061 / 19S06 (fabricación 02/02/2004–02/09/2014): cambio del inflador de los airbags del conductor y del acompañante; R/2019/335 / 18S02 (fabricación 05/08/2005–15/12/2005): inflador de los airbags delanteros que puede romperse (Takata); R/2020/126 / 20S19 (fabricación 13/11/1998–30/09/1999): inflador Takata NADI del conductor que se degrada con la humedad; R/2019/155 / 17S42 (fabricación 07/04/2003–04/05/2006): inflador del airbag que puede romperse al abrirse (Takata). Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de dirección (2003–2026)Dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Ranger (I); campañas DVSA R/2003/055 / 3C859 (fabricación periodo no publicado): defecto de fundición en las manguetas delanteras: pueden agrietarse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Refrigeración
Fíjate en: La temperatura sube con carga, en cuestas o con calor; pérdida de refrigerante, burbujas en el depósito o refrigerante con aceite; humo blanco.
Pide que comprueben: Pide una prueba química de gases de combustión en el refrigerante o una prueba de fugas de la culata; mira que el radiador esté limpio y sin obstáculos delante (defensas, faros); vigila la temperatura en una cuesta larga.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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