Antes de comprar un Ford Mondeo (III) usado.
Sale solo de las fichas con fuentes de Testigo. Úsalo para preguntar al vendedor y para la prueba: no confirma que un coche concreto esté afectado.
Lo esencial.
- 1 avería documentada con fuentes entre sus 3 motores.
- Son pocos datos: que no aparezcan más averías no significa que no las tenga.
- Solo aplica con cierto equipamiento o fecha de fabricación: pregunta qué lleva el coche.
- 4 campañas oficiales registradas: pide el número de bastidor (VIN) y confirma que están hechas.
- Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Averías típicas por motor
El periodo y el kilometraje son los que citan las fuentes de cada ficha. No son un intervalo de mantenimiento ni predicen que un coche concreto vaya a fallar.
Todas las versiones
Fichas que el catálogo asocia a sus 3 motores.
- Frenos, óxido, cierre centralizado y freno de mano del Mondeo IIIPuntos débiles conocidos
- Periodo citado
- 2000–2007
- Kilometraje citado
- La ficha no cita un kilometraje.
Condición de aplicación: Mondeo de tercera generación.
1.8 / 2.0 Duratec · 2.5 / 3.0 V6 · 2.0 / 2.2 TDCi
1.8 / 2.0 Duratec (Gasolina) · 2.5 / 3.0 V6 (Gasolina) · 2.0 / 2.2 TDCi (Diésel)
No tenemos averías propias de este motor, solo las comunes a todas las versiones.
¿Qué motor tiene menos averías documentadas?
| Motor | Averías documentadas | Campañas |
|---|---|---|
| 1.8 / 2.0 DuratecGasolina | 11 con condiciones | 4 |
| 2.5 / 3.0 V6Gasolina | 11 con condiciones | 4 |
| 2.0 / 2.2 TDCiDiésel | 11 con condiciones | 4 |
Según los datos que tenemos, todos sus motores tienen el mismo número de averías documentadas.
Solo contamos las fichas con fuentes que tenemos. Que un motor tenga menos no garantiza que sea más fiable: puede que esté menos estudiado o que se haya vendido menos.
Campañas oficiales: pregunta antes de pagar
Que exista una campaña no significa que este coche esté afectado ni que la tenga pendiente: depende del bastidor, del mercado y de la fecha de fabricación.
- Pide al vendedor el número de bastidor (VIN): tiene 17 caracteres, viene en la documentación del coche y suele verse también en la base del parabrisas.
- Pregunta en un concesionario oficial de Ford, o en su web oficial si permite consultar por bastidor, si cada campaña está hecha o pendiente para ese VIN.
- Las campañas del fabricante normalmente se hacen gratis en el servicio oficial. Si hay alguna pendiente, pide que se haga antes de cerrar la compra.
Campañas Ford de airbags y cinturones (2001–2026)Airbag y cinturones
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mondeo (III); campañas DVSA R/2020/013 / 20S32 (fabricación 06/02/2007–28/02/2017): inflador Takata del airbag del conductor que puede romperse. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de frenos (2001–2026)Frenos
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mondeo (III); campañas DVSA R/2001/113 / 1C767 (fabricación 01/11/1999–01/05/2000): dientes del trinquete del freno de mano que pueden deslizar; R/2002/018 / 2C792 (fabricación 01/10/2000–05/07/2001): el freno de mano puede no sujetar el coche aparcado; R/2003/083 / 3C883 (fabricación periodo no publicado): modificación de la palanca del freno de mano; R/2004/065 (fabricación 17/02/2004–11/03/2004): sensor de guiñada fuera de especificación: frenadas inesperadas; R/2004/132 / 4U946 (fabricación 22/06/2004–09/07/2004): sensor de guiñada fuera de especificación: frenadas inesperadas. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de dirección (2003–2026)Dirección
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mondeo (III); campañas DVSA R/2003/007 / 2C864 (fabricación 05/03/2002–14/11/2002): manguito de la dirección asistida que roza con el colector de admisión. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaCampañas Ford de motor, transmisión y software (2000–2026)Propulsión y gestión del motor
Condición de aplicación: Mercado Reino Unido; Mondeo (III); campañas DVSA R/2002/088 / 2U825 (fabricación 01/06/2000–31/05/2002): cable de la batería que roza con la tapa de la caja: cortocircuito. Consulta cada referencia en la web de la DVSA y confirma por VIN si afecta a tu coche y si la reparación está pendiente.
Cómo comprobarla: Verificar por VIN si alguna de las campañas está pendiente (en el concesionario o en la web de la DVSA) y hacer la revisión o sustitución que indique.
Ver ficha completaEn la prueba: qué mirar y escuchar
Sale de los síntomas y las comprobaciones de cada ficha. Puedes ir marcando lo que ya has mirado: se guarda solo en este navegador.
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Puntos débiles conocidos
Fíjate en: Desgaste alto de frenos, luces que fallan, defectos de eje trasero, escape y palieres en la ITV, óxido en bordes de puertas y portón (hasta 2005), cierre centralizado que falla, freno de mano que apenas frena o que deja agarrotado el freno trasero y arranque difícil con frío o tras trayectos cortos.
Pide que comprueben: Revisar frenos, freno de mano, luces y óxido antes de la ITV; comprobar por VIN la campaña del control de crucero.
Fuentes
Cada dato de esta página sale de estas fichas de Testigo y de sus fuentes originales. Las fuentes no se verifican en tiempo real.
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