AVERÍAS CONOCIDAS · Hyundai
Averías conocidas del Hyundai Atos.
2000–2008 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
¿Lo vas a comprar usado?Qué motor tiene menos averías documentadas, qué campañas preguntar al vendedor y qué mirar en la prueba.Antes de comprar
1 avería conocida con fuentes
Motores: 1.0 / 1.1 (Gasolina)
Condición de aplicación: La guía de What Car? trata el Atoz 1.0 de 1998–2001; el 1.1 posterior es de la misma familia de motores.
Junta de culata, bomba de agua, bobinas y fugas de la caja del AtosPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Hyundai Atos / Atoz y Atos Prime (1.0 y 1.1 de gasolina, familia Epsilon)
- Periodo citado
- Aprox. 1998–2008
- Síntomas
- Pérdida de refrigerante, humo blanco o temperatura alta; fallos de encendido; manchas de aceite bajo la caja de cambios.
- Posible causa descrita
- What Car? dice que el Atoz no está entre los Hyundai más fiables: la junta de culata puede romperse (reparación cara), la bomba de agua puede fallar, los fallos de encendido vienen de bobinas defectuosas y conviene reparar enseguida cualquier fuga de aceite de la caja para evitar una avería muy cara. La guía trata el Atoz 1.0 de 1998–2001; el Atos y el Atos Prime posteriores siguieron con motores de la misma familia.
- Comprobación para el taller
- Mira el nivel y el color del refrigerante y que no haya aceite en él; arranca en frío buscando humo blanco; pide la factura de la correa de distribución; revisa la caja por debajo.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Ver ficha completaMotores de este modelo
- 1.0 / 1.1Gasolina