AVERÍAS CONOCIDAS · Kia
Averías conocidas del Kia Rio (III) 1.2 / 1.4.
2011–2017 · Gasolina
Las fuentes no se verifican en tiempo real y ninguna ficha confirma que tu coche esté afectado.
2 averías conocidas con fuentes
Condición de aplicación: Solo el 1.4 CVVT de gasolina.
Cadena de distribución de los gasolina 1.4 y 1.6 GammaDistribución
- Motor / equipamiento
- 1.4 y 1.6 CVVT (Gamma): Hyundai i30, i20 e ix20; Kia Cee'd, Venga, Soul y Rio
- Periodo citado
- Aprox. 2006–2013
- Síntomas
- Traqueteo de la cadena al arrancar en frío o con carga, testigo de motor y, en el peor caso, salto de la cadena con avería grave del motor.
- Posible causa descrita
- El ADAC registra la cadena de distribución como defecto típico del i30 I y del Cee'd I (sobre todo los años 2009–2010); en el Rio III el 1.4 CVVT podía estirar pronto la cadena. Aceite inadecuado o cambios tardíos lo agravan.
- Comprobación para el taller
- Escuchar el arranque en frío; leer los códigos de sincronismo entre árbol de levas y cigüeñal; cambiar cadena, tensor y guías si hay ruido; respetar los cambios de aceite.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.
Fuentes de la base original
Gebrauchtwagenberater: Hyundai i30 I, problemas típicosGebrauchtwagenberater: Kia Cee'd I, problemas típicosGebrauchtwagenberater: Kia Rio III, problemas típicos
Ver ficha completaCondición de aplicación: Puntos débiles de este modelo según inspecciones, estadísticas de averías y llamadas a revisión; lo que es de un motor concreto se indica en la ficha.
Cadena del 1.4 CVVT, caja manual y campañas del Rio IIIPuntos débiles conocidos
- Motor / equipamiento
- Kia Rio III (gasolina y diésel)
- Periodo citado
- 2011–2017
- Síntomas
- Cadena del 1.4 CVVT que se estira pronto (golpeteo en frío o con cambios de carga); silencioso del 1.1 CRDi que se agrieta; 1.ª o 3.ª que no entran y embrague que se endurece; cierre centralizado que no bloquea todas las puertas; en la ITV, suspensión, rótulas, luces y frenos; bujías (2012 y 2014).
- Posible causa descrita
- Llamada a revisión (KBA): módulo de airbags con desviaciones de fabricación (testigo encendido y posible fallo en un choque) en coches desde el año 2016; se actualiza el software o se cambia el módulo.
- Comprobación para el taller
- Escuchar la cadena en frío (1.4); comprobar por VIN la campaña de airbags; probar todas las marchas.
- Coste citado en la fuente
- Sin estimación verificable; pedir presupuesto al taller.Importe orientativo de la base original, no un presupuesto actualizado.